Bruno Spengler, uno de los ocho pilotos que BMW alineará para la temporada del DTM de este año, habló recientemente sobre los desafíos que se avecinan. El piloto de 32 años también habló de lo que cree que debería mejorarse para que el título de pilotos pueda, una vez más, ser ganado por un piloto de BMW. El año pasado, el fabricante bávaro tuvo un comienzo lento en el DTM, sin alcanzar el alto nivel de expectativas. Afortunadamente, hacia el final de la temporada, las cosas empezaron a acelerarse, y el emblema azul y blanco se alzó con la victoria en el Campeonato de Fabricantes. Sin embargo, el título de pilotos se escapó después de que Marco Wittmann consiguiera llevárselo a casa en 2014.
Este año, los ocho coches alineados en la parrilla de salida buscarán aún más gloria. Para algunos pilotos, la carrera ya ha comenzado. Bruno Spengler ya tuvo la oportunidad de sentarse al volante del nuevo M6 GTLM en su carrera inaugural en Sebring, donde el equipo consiguió un podio.
La experiencia fue beneficiosa, como señaló Spengler: «Pasar de un coche de DTM a uno de GT es más difícil, porque siempre tienes que contenerte un poco. El coche es más pesado y tiene una aerodinámica y unos frenos diferentes. Siempre aprieto demasiado en las primeras vueltas, porque el coche del DTM es más rápido en las curvas y puedes frenar más tarde».
En cuanto al campeonato alemán, esta será la duodécima temporada de Bruno en la popular serie y cree que las rondas de clasificación jugarán un papel clave: «Es importante mejorar nuestro rendimiento en la clasificación. Eso nos costó valiosos puntos al principio de la temporada pasada. Debemos tratar de ser más consistentes en la clasificación», dijo en una entrevista.
La temporada 2016 del DTM arranca el 7 de mayo y tendrá nueve etapas, cuatro de ellas fuera de Alemania. Los equipos viajarán a Austria, Holanda, Rusia y Hungría a lo largo del año, y la última carrera tendrá lugar en Hockenheim en octubre. Puedes consultar la entrevista completa con Bruno Spengler en la sección de comunicados de prensa más abajo.
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