La revista británica Autocar cita al director de diseño de BMW, Adrian von Hooydonk, sobre los planes de la marca para consolidar su lenguaje de diseño y ser «más armoniosos» con el fin de «satisfacer» los gustos mundiales.
Aunque la noticia no es ni mucho menos sorprendente, es la primera vez que un responsable de BMW reconoce lo que hemos estado viendo en el diseño exterior de los últimos modelos de la marca. Todo comenzó con el nuevo Serie 7 F01, que presentó la gran parrilla delantera y el frontal de gran tamaño. Poco después, hemos visto al 5 GT seguir un patrón similar, a menor escala.
El último de la lista es el nuevo Serie 5 F10, que hereda algunos rasgos de diseño de los modelos BMW antes mencionados.

En la presentación del nuevo BMW Gran Coupe Concept en el reciente Salón del Automóvil de Pekín, von Hooydonk dijo: «La consolidación es buena para la marca porque da una imagen más clara de lo que es BMW».
La última berlina de la Serie 5 y el Gran Coupé son dos ejemplos de ello, añadió.
Ambos coches muestran un «uso más sutil de lo cóncavo y lo convexo», en contraste con los estilos más dispares de BMW desarrollados durante el mandato de su predecesor, Chris Bangle.
La próxima generación del Serie 6 indicará cuáles son los planes futuros de BMW.
Gracias por el consejo Giom!
No te pierdas:
BMW seguirá invirtiendo en China, a pesar de la situación del Coronavirus
BMW creará una cuarta marca ecológica
BMW recortará 2.400 millones de dólares en costes de aprovisionamiento para invertir en tecnología de vehículos eléctricos
BMW recortará más de 5.000 puestos de trabajo para hacer frente a las secuelas del Coronavirus
BMW estrenará sistemas eléctricos de 48 voltios en 2020

