El desarrollo de coches verdaderamente ecológicos es un proceso holístico. Para asegurarse de que los coches tienen la menor huella de CO2 posible, los fabricantes deben fijarse no sólo en las emisiones del tubo de escape, sino también en el proceso de producción y en la energía que contienen las baterías de los vehículos eléctricos. BMW acaba de anunciar una nueva asociación con Straus Organic Dairy Farms, cuyo objetivo es reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y, al mismo tiempo, suministrar energía limpia a los conductores de vehículos eléctricos en California.
Cuando BMW creó la submarca BMW i y los modelos BMW i3 e i8, se propuso hacer las cosas bien desde el principio. Los alemanes crearon un nuevo proceso de producción orientado a la utilización de energías renovables en todo momento, además de intentar obtener energía limpia para recargarlos. Por eso, en algunos lugares BMW i vende paneles solares para la recarga de los coches eléctricos y por eso la fábrica de Leipzig, en Alemania, donde se ensambla el i3, utiliza energía renovable, por citar algunas medidas adoptadas.
Hoy, BMW ha anunciado una nueva colaboración que va más allá. Un biodigestor de metano en la granja lechera orgánica Straus de Marshall (California) captura el metano del estiércol de las vacas, que de otro modo entraría en la atmósfera como un potente gas de efecto invernadero.
Este metano capturado del estiércol de vaca se transforma en energía renovable, que se exporta a la red eléctrica pública, sustituyendo la necesidad de combustibles fósiles. Al ofrecer una «doble» reducción de emisiones, los biodigestores pueden producir electricidad con una intensidad de carbono negativa, según la Junta de Recursos del Aire de California.
«Esta colaboración es la primera de este tipo en la industria automovilística», dijo Bernhard Kuhnt, presidente y director general de BMW de Norteamérica. «Encaja a la perfección con el Grupo BMW, que desde hace tiempo valora las tecnologías creativas y las asociaciones que pueden contribuir a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero».
En los próximos años, el Grupo BMW prevé que la energía renovable generada por asociaciones como ésta equivaldrá a las necesidades de electricidad de cada vehículo eléctrico BMW y MINI en el estado de California.
«Estamos en camino de asegurar que cada milla eléctrica conducida por los propietarios de BMW y MINI en California esté cubierta», dijo Adam Langton, Director de Servicios de Energía de BMW USA.
No te pierdas:
BMW firma dos nuevos socios para el desarrollo de la conducción autónoma
BMW rebaja los precios del servicio de suscripción
Las aplicaciones de movilidad inteligente de BMW se agruparán bajo el nombre de myBMW
Los smartwatches de BMW llegarán en 2019 de la mano de Fossil
BMW consigue la pole de GTLM en COTA
