La batalla por el título de fabricante premium más vendido está más reñida que nunca. Ha sido una carrera acalorada durante todo el año, pero ahora la brecha entre BMW y Mercedes-Benz se está volviendo ridícula. BMW anunció ayer mismo sus resultados de ventas del mes pasado y muestra una ganancia del 6 por ciento en comparación con el mismo mes de 2018, un resultado notable y bueno teniendo en cuenta los fuertes vientos en contra a los que se enfrenta la industria.
Sin embargo, otros fabricantes de automóviles tampoco se quedan de brazos cruzados. Mercedes-Benz también registró un aumento de las ventas el mes pasado, sumando 27.433 unidades vendidas en septiembre, un ligero repunte del 4,8 por ciento. Los más vendidos para la compañía propiedad de Daimler fueron, como se esperaba, los SUV. Los SUV GLE (incluido el modelo Coupé) subieron un 28%, mientras que los rivales del BMW X3 y X4 de la gama GLC subieron un 13%.
BMW, por su parte, vendió 27.467 coches el mes pasado, lo que significa que sólo hubo 34 coches entre los dos fabricantes de coches de lujo alemanes en septiembre. Para los bávaros, el BMW Serie 3 supuso un gran aumento de las ventas, del 19 por ciento en comparación con el año pasado.
Sin embargo, fue el BMW X5 el que más brilló, ya que sus ventas se duplicaron en comparación con los resultados registrados en 2018. Es comprensible, ya que el X5 estaba siendo sustituido entonces.
En lo que va de año, BMW lidera ahora mismo con 8.200 vehículos frente a las ventas registradas por Mercedes-Benz en Estados Unidos hasta el momento. Curiosamente, Lexus, que vendió más que BMW y Mercedes en agosto, se desplomó en septiembre y sus ventas cayeron un 17%.
En cuanto a Audi, la marca de los cuatro aros sigue luchando en Estados Unidos. A lo largo del mes pasado, las ventas de su SUV más vendido, el Audi Q5, cayeron un 41%.
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