En el Salón del Automóvil de Pekín, BMW ha dado a conocer más información sobre el coche eléctrico Megacity. El Megacity, cuyo lanzamiento está previsto para 2013, será un vehículo de cinco plazas que se situará en la categoría del VW Golf. El MCV mantendrá el paso del ADN de BMW al ofrecer un motor trasero y tracción trasera.
Está construido con materiales ligeros de fibra de carbono y, a pesar de los rumores anteriores sobre un modelo de la Serie 0, el Vehículo Megacity se comercializará bajo su propia marca. BMW cree que ha desarrollado un medio radical, de menor coste y compatible con el mercado de masas, para producir una carrocería monocasco de fibra de carbono que reducirá drásticamente el peso potencial del Megacity, mejorando no sólo su autonomía sino también la aceleración.
Se dice que la autonomía es de unos 160 kilómetros.

Se espera que la eficiencia aerodinámica y la carrocería de carbono representen un gran avance tanto en términos de coste como de potencial de producción en serie.
El Megacity presentará unos niveles de desaceleración inusualmente altos cuando se suelte el acelerador para mejorar la regeneración de la batería, de forma similar al MINI E.
El sistema de propulsión utilizado en el Megacity se basará en el sistema de propulsión eléctrica de segunda generación utilizado en el BMW ActiveE híbrido presentado a principios de este año en Detroit. El sistema de propulsión es más eficiente en términos de autonomía, aceleración y empaquetamiento de la batería que el sistema utilizado en el Mini E.
En el marco de su asociación con SB LiMotive, BMW tiene previsto vender el coche completo con su batería.
Los generadores de electricidad aprovecharán estas baterías usadas de coches eléctricos para proporcionar un suministro de energía adicional durante los momentos de máxima demanda en la red nacional, ya que las baterías aún son capaces de mantener hasta el 85% de su carga después de varios años de uso en los vehículos eléctricos.
BMW también dice que está experimentando con una nueva versión eléctrica de su scooter eléctrico C1.
Fuente: Autocar ]
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