Con el título del centenario de BMW «Los próximos 100 años» en mente, el Grupo BMW está reuniendo, por primera vez, toda la gama de vehículos Hommage presentados en los últimos años. En una exposición especial titulada «Vehículos Hommage y Concepto», en el Padiglione Centrale de Villa Erba, se mostrarán los modelos del pasado que los inspiraron. Los vehículos Hommage son un puente entre el pasado y el futuro de la empresa en forma de emocionantes estudios de diseño. «Con nuestros vehículos Hommage estamos mostrando lo orgullosos que estamos de nuestras raíces y, al mismo tiempo, lo importante que puede ser nuestra historia para nuestro futuro», dice Adrian van Hooydonk, Vicepresidente Senior de Diseño de BMW Group. «Los puntos de referencia históricos de estos vehículos emplearon innovaciones pioneras, un diseño sobresaliente y extraordinarias hazañas de ingeniería para ejercer una influencia significativa en su época. Los vehículos Hommage traen su carácter único a la actualidad, tanto técnicamente como en términos de diseño».
Además del BMW 2002 Hommage y la BMW Motorrad R 5 Hommage, los siguientes vehículos Hommage, junto con sus inspiraciones de la historia, compartirán escenario por primera vez en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este de este año:
BMW M1 Hommage (2008).
BMW Group Design presentó el primero de la línea de vehículos Hommage -el BMW M1 Hommage- en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2008 para conmemorar el 30º aniversario del BMW M1. Mientras que el M1 era un superdeportivo rebosante de pasión y desprovisto de todo compromiso, el BMW Turbo que le precedió incorporaba soluciones técnicas innovadoras en un diseño rico en emociones. El BMW M1 Hommage encarna esta combinación de tecnología y diseño, de racionalidad y pasión, en una interpretación auténtica y moderna del concepto de motor central, que se completa, por supuesto, con los dos emblemas de BMW por encima de las luces traseras en los bordes exteriores de la cola del coche.
BMW 3.0 CSL Hommage (2015).
Para este coche, el equipo de diseño de BMW Group volvió a pensar en el
BMW 3.0 CSL, un clásico e icónico coupé de BMW de los años 70.
El BMW 3.0 CSL Hommage se inclina ante los logros de la ingeniería en materia de construcción ligera y prestaciones de conducción que envuelven al
BMW 3.0 CSL. El vehículo Hommage trae la esencia del coche a la actualidad mediante el uso de un diseño ligero inteligente y materiales modernos, y lo muestra de una forma nueva y que acelera el pulso. El BMW 3.0 CSL Hommage hace referencia sutilmente a muchos de los rasgos característicos de su antecesor histórico, sin recurrir a la simple imitación.
BMW Concept Ninety (2013).
En 2013 BMW celebró el 90º cumpleaños de BMW Motorrad, y con ello
90 años en el negocio de la fabricación de motocicletas. La BMW R 90 S también fue un buen motivo para levantar una copa en 2013, ya que el icono de diseño de BMW Motorrad cumplió 40 años. Fue en reconocimiento a estos dos hitos que el Grupo BMW presentó la BMW Concept Ninety en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este de ese año. Su llamativo diseño y las exquisitas piezas personalizadas y de rendimiento dotan al
BMW Concept Ninety una presencia exclusiva y segura.
BMW 328 Hommage (2011).
El BMW 328 Hommage se presentó al público mundial por primera vez en 2011 para celebrar el 75º aniversario del legendario coche de carreras BMW 328. El coche de estudio se pregunta en voz alta qué habrían hecho los diseñadores del BMW 328 en el mundo actual, con todas las galas técnicas que tendrían a su disposición. El BMW 328 Hommage cambia el aluminio por el plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) en gran parte de su exterior e interior. El CFRP ofrece el mejor equilibrio entre peso y estabilidad; es más ligero que el aluminio y significativamente más fuerte. El cuero fino, el aluminio pulido en negro mate y de alto brillo y la presencia de todo el CFRP permiten al BMW 328 Hommage pintar una imagen del carácter de roadster original, sin adulterar y con un aspecto más sencillo.
BMW Concept Coupé Milla Miglia (2006).
En 2006, antes de que se acuñara el término «vehículos de homenaje», BMW intuyó el sabor de los tiempos venideros con el BMW Concept Coupé Mille Miglia. Un retroceso al victorioso BMW 328 Mille Miglia Touring Coupé de 1940, que combinaba los valores clásicos con los últimos conocimientos y una creatividad pionera. Como símbolo del deporte del motor, del éxito de la marca en las carreras y del espíritu que ha llevado a los ingenieros y a los pilotos a alcanzar mayores logros, década tras década, su moderno diseño exterior, de líneas claras y elementos asimétricos, crea un vínculo entre las glorias del pasado y las promesas del futuro. Las necesidades funcionales que rigen la disposición del motor, los grupos motrices y el habitáculo se fusionan con las exigencias de la aerodinámica para crear un conjunto estéticamente atractivo.
MINI ACV 30 (1997).
En el Rally de Montecarlo, en enero de 1997, se presentó un estudio conceptual del Mini Cooper que ofrecía un anticipo de la cara futura de la marca. Lejos de ser un ejercicio de nostalgia arraigado en el diseño retro, el MINI ACV 30 ofrecía una interpretación moderna del concepto de vehículo detrás del Mini clásico. El ACV (Anniversary Concept Vehicle), de dos plazas, con volante a la derecha y motor central, atrajo las miradas con sus maravillosas y poderosas proporciones. Pero también ofrecía una ventana a cómo los elementos de diseño característicos del Mini clásico -como la parrilla hexagonal del radiador y los grandes faros circulares- podían trasladarse a un concepto de vehículo del siglo XXI.
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