BMW Group, Intel y Mobileye han anunciado hoy que una flota de aproximadamente 40 vehículos autónomos de BMW estará en las carreteras en la segunda mitad de 2017, lo que demuestra los importantes avances realizados por las tres empresas hacia la conducción totalmente autónoma. Al revelar esto en un debate en el podio celebrado durante una conferencia de prensa conjunta en el CES, las empresas explicaron además que el BMW Serie 7 empleará tecnologías de vanguardia de Intel y Mobileye durante las pruebas globales que se iniciarán en Estados Unidos y Europa.
Esta noticia es la continuación de la asociación que se anunció entre el Grupo BMW, Intel y Mobileye en julio del año pasado. Desde entonces, las empresas han desarrollado una arquitectura escalable que puede ser adoptada por otros desarrolladores y fabricantes de automóviles para conseguir diseños de vanguardia y crear marcas diferenciadas. La oferta se amplía desde los módulos individuales clave integrados hasta una solución completa de extremo a extremo que proporciona una amplia gama de experiencias diferenciadas para el consumidor.
«Hacer que la conducción autónoma sea una realidad para nuestros clientes es la ambición compartida detrás de nuestra cooperación con Intel y Mobileye. Esta asociación cuenta con todas las capacidades y el talento necesarios para superar los enormes retos tecnológicos que tenemos por delante y comercializar los vehículos de conducción autónoma. Por lo tanto, ya estamos pensando en términos de escalabilidad y damos la bienvenida a otras empresas -fabricantes, proveedores o empresas tecnológicas- para que participen y contribuyan a nuestra plataforma autónoma. Este año, nuestra flota de vehículos ya probará esta tecnología conjunta a nivel mundial en condiciones reales de tráfico. Este es un paso importante hacia la introducción del BMW iNEXT en 2021, que será el primer vehículo totalmente autónomo del Grupo BMW», declaró Klaus Fröhlich, miembro del Consejo de Administración de BMW AG para el Desarrollo.
«Desde el punto de vista de la industria, ya estamos viendo el ahorro y la rapidez en el desarrollo al compartir los costes de desarrollo y al poner en común los recursos para desarrollar una plataforma autónoma completa. El sistema del coche a la nube funcionará con un comportamiento consistente y predecible y está validado al más alto nivel de seguridad», dijo el CEO de Intel, Brian Krzanich. «Por eso esta asociación está abriendo nuevos caminos. Hemos establecido un equipo dedicado con objetivos claros y compartidos y una cultura de innovación y agilidad y responsabilidad.»
«En los últimos seis meses, hemos avanzado mucho en el diseño de una solución de vanguardia para la conducción autónoma tanto en autopistas como en zonas urbanas. La solución se ha definido de manera escalable para permitir a los fabricantes de automóviles afiliados satisfacer sus necesidades únicas», dijo el cofundador, presidente y director de tecnología de Mobileye, el profesor Amnon Shashua.
Como parte de esta asociación, el Grupo BMW se encargará del control y la dinámica de la conducción, la evaluación de la seguridad funcional general, incluida la creación de un motor de simulación de alto rendimiento, la integración general de los componentes, la producción de prototipos y, finalmente, la ampliación de la plataforma a través de socios de despliegue.
Intel aporta a la asociación elementos informáticos innovadores de alto rendimiento que abarcan desde el vehículo hasta el centro de datos. La recién lanzada solución Intel® GO™ para la conducción autónoma ofrece tecnologías de procesador y FPGA de primera clase para lograr el equilibrio más eficiente entre rendimiento y potencia, al tiempo que cumple con los estrictos requisitos térmicos y de seguridad de la industria del automóvil. Dentro del coche, la solución Intel GO ofrece una plataforma de desarrollo y computación escalable para funciones críticas como la fusión de sensores, la política de conducción, el modelado del entorno, la planificación de la ruta y la toma de decisiones. En el centro de datos, Intel GO ofrece una amplia gama de tecnologías que van desde los procesadores Intel® Xeon® de alto rendimiento, pasando por las FPGAs Intel® Arria® 10 y las unidades de estado sólido Intel®, hasta la plataforma Intel® Nervana™ para inteligencia artificial que proporciona una potente infraestructura de entrenamiento y simulación de aprendizaje profundo y de máquinas necesaria para la industria de la conducción autónoma.
Mobileye contribuye con su procesador de visión por ordenador de alto rendimiento EyeQ®5, que ofrece seguridad funcional de grado automotriz y rendimiento de bajo consumo. El EyeQ®5 es responsable del procesamiento y la interpretación de la información procedente de los sensores de visión envolvente de 360 grados, así como de la localización. EyeQ®5, en combinación con las tecnologías de CPU y FPGA de Intel, forma la plataforma de computación central que se integrará en cada vehículo autónomo.
Mobileye colaborará además con el Grupo BMW para desarrollar la solución de fusión de sensores, creando un modelo completo del entorno que rodea al vehículo, utilizando las aportaciones de los sensores de visión, radar y lidar. Además, establecerá una política de conducción que incluya los algoritmos de aprendizaje por refuerzo de Mobileye, utilizados para dotar al sistema del vehículo de la inteligencia artificial necesaria para sortear con seguridad situaciones de conducción complejas.
Para impulsar aún más el desarrollo de la plataforma autónoma, la asociación tiene previsto lanzar muestras de hardware y actualizaciones de software en los próximos años. El modelo BMW iNEXT, que se presentará en 2021, será la base de la estrategia de conducción autónoma de BMW Group. Tras este vehículo, le seguirá una gama de modelos altamente automatizados de todas las marcas de BMW Group.
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