El concepto de eDrive Zones tiene su origen en el exitoso proyecto piloto Electric City Drive llevado a cabo por BMW Group en colaboración con el Ayuntamiento de Rotterdam y la Universidad Erasmus de los Países Bajos. A partir del 12 de marzo de 2020, la funcionalidad BMW eDrive Zones estará disponible de forma generalizada en 80 ciudades europeas, estimulando así a los clientes de los vehículos híbridos enchufables de BMW a conducir en modo totalmente eléctrico en la medida de lo posible. Las eDrive Zones son áreas especialmente designadas dentro de las ciudades que el vehículo es capaz de reconocer y cambiar automáticamente a la conducción sin emisiones.
Rotterdam no fue elegida al azar como ciudad de prueba para el proyecto piloto. Las BMW eDrive Zones encajan perfectamente con la ambición del municipio holandés de crear un centro de emisiones cero promoviendo la conducción eléctrica pura y silenciosa. Además de los coches totalmente eléctricos, los vehículos híbridos enchufables electrificados también pueden contribuir activamente a mejorar el entorno de vida en las zonas urbanas.
‘Electric City Drive’ fue el nombre del proyecto piloto, realizado entre finales de 2018 y principios de 2019 por el Grupo BMW en colaboración con la ciudad de Rotterdam y la Universidad Erasmus. Durante el estudio, se examinó si es posible fomentar la conducción puramente eléctrica en vehículos híbridos enchufables mediante el reconocimiento de las zonas urbanas. El objetivo era conseguir que los clientes utilizaran el modo eléctrico de sus coches con la mayor frecuencia posible.
Unos 50 conductores de un modelo híbrido enchufable de BMW de Rotterdam recibieron una aplicación especialmente desarrollada para ello. Una vez instalada en su smartphone y emparejada con su coche, recibían una notificación en la pantalla de su coche cuando entraban en la zona designada como Electric City Drive, junto con el sistema de propulsión de sus vehículos solicitando el cambio al modo de conducción totalmente eléctrico. Esta prueba práctica se llevó a cabo durante un periodo de tres meses y se investigó hasta qué punto los participantes aumentaron su porcentaje de conducción eléctrica.
Una versión beta de la aplicación BMW Points App les permitió controlar su progreso, compararlo con el de otros participantes, participar en competiciones y acumular puntos. Los participantes en el proyecto piloto Electric City Drive cubrieron más del 90% de las distancias dentro de la zona definida en modo puramente eléctrico. La tecnología utilizada en el proyecto piloto inspiró el desarrollo posterior de la función BMW eDrive Zone y los BMW Points.
En cuanto a la reciente puesta en marcha de la función BMW eDrive Zones, dedicada específicamente a los híbridos enchufables de BMW, la característica está ahora fácilmente activa en el G4, que denota las cuatro mayores ciudades metropolitanas de los Países Bajos: Rotterdam, Utrecht, La Haya y Ámsterdam. Para más información sobre las eDrive Zones en estas zonas, consulte www.bmw.nl.
Las ventas de vehículos híbridos enchufables han vuelto a cobrar impulso el año pasado, impulsadas por una mayor oferta de los fabricantes de automóviles. La popularidad seguirá creciendo también en los próximos años, ya que los modelos electrificados pueden garantizar lo mejor de dos mundos con un consumo mínimo, emisiones de CO2 reducidas y la opción de conducir en modo puramente eléctrico durante una distancia bastante larga.
La mayoría de los híbridos enchufables de BMW Group ya pueden garantizar una autonomía eléctrica de más de 50 kilómetros con una sola carga de la batería. Al entrar en la eDrive Zone, los vehículos híbridos enchufables de BMW pasan automáticamente al modo de conducción totalmente eléctrico. El conductor recibe una notificación cuando cruza los límites de una eDrive Zone, tanto al entrar como al salir.
Las eDrive Zones garantizan el máximo aprovechamiento del potencial que pueden ofrecer los modelos híbridos enchufables, sin la intervención del operador. La distancia recorrida puramente eléctrica también significa una mayor eficiencia y menores costes de funcionamiento para el cliente. Esto es de especial importancia cuando se conduce en tráfico pesado, donde la propulsión eléctrica demuestra ser más eficiente que un motor de combustión.
Stefanie Wurst, Directora General de BMW Group Países Bajos, comentó la nueva característica de los híbridos enchufables: «Los coches son cada vez más inteligentes gracias a un alto grado de conectividad. Con las eDrive Zones, nuestros híbridos enchufables pasan a formar parte de un sistema. Se comunican con la ciudad y cambian automáticamente al modo eléctrico. Por ejemplo, los híbridos enchufables ofrecen la máxima reducción de las emisiones de CO2 en el centro de la ciudad. De todos modos, para muchos clientes, el híbrido enchufable es la tecnología ideal de transición a la conducción totalmente eléctrica. Son una primera introducción a la conducción eléctrica y, por tanto, pueden provocar un cambio de comportamiento».
Las eDrive Zones se definen a través de coordenadas GPS mediante una tecnología llamada geofencing. La Zona eDrive tiene siempre un diámetro de entre 10 y 20 kilómetros y comprende expresamente el centro de la ciudad. En Rotterdam, la forma de la eDrive Zone se determinó en estrecha consulta con el Grupo BMW. Sus límites están representados por la red de carreteras de circunvalación formada por las autopistas A20, A16, A15 y A4.
La tecnología se basa en la aplicación específica eDrive Zones, que permite al coche reconocer las zonas. La aplicación se envía automáticamente «por el aire» a los híbridos enchufables de BMW correspondientes. Todas las eDrive Zones disponibles son entonces visibles y están «activadas» por defecto. Los Países Bajos es uno de los seis países en los que las eDrive Zones se pondrán en funcionamiento por primera vez, los otros son: Alemania, Francia, Bélgica, Austria y Suiza.
A partir de julio de 2020, el Grupo BMW también introducirá los Puntos BMW, que ayudan a los conductores de los modelos híbridos enchufables de BMW a acumular valiosos puntos por cada kilómetro recorrido en modo eléctrico. En las zonas eDrive, los puntos cuentan el doble en comparación con la conducción en zonas no eDrive. Los puntos BMW acumulados se pueden utilizar para recargar gratuitamente en la red de recarga de BMW con el uso de la aplicación específica.
Modelos como el 330e, el 745e y el X5 xDrive45e ya gozan de gran popularidad entre los clientes, y está previsto que haya más híbridos enchufables en un futuro próximo. Como parte de la estrategia de electrificación, hasta 2023, la flota de vehículos híbridos y eléctricos enchufables del Grupo BMW crecerá hasta 25 nuevos modelos.
Ahora veamos más fotos de la berlina híbrida enchufable BMW 330e M Sport con el llamativo color Sunset Orange que lleva el G4. Que lo disfrutes!
No te pierdas:
La cifra de ventas de vehículos electrificados de BMW Group alcanza los 50.000 en 2017
BMW Group crea una empresa conjunta con SGL Group
