Después de un comienzo titubeante en la nueva temporada del DTM, BMW Motorsport sale adelante en la carrera de Lausitzring. Gracias a una gran conducción de Lucas Auer y Timo Glock, los equipos del DTM de BMW se colocaron en el puesto 1 y 2 en la carrera de hoy. La victoria fue la quinta de Auer en el DTM, y su primera en un coche BMW. Fue la 88ª victoria de BMW en el DTM, y marcó la 22ª vez que los pilotos de BMW han conseguido el primer y segundo puesto. Jonathan Aberdein (RSA) cruzó la línea de meta en séptimo lugar en el CATL BMW M4 DTM. Marco Wittmann (GER, Schaeffler BMW M4 DTM), noveno, y Sheldon van der Linde (RSA, Shell BMW M4 DTM), décimo, también terminaron en los puntos.
Habiendo comenzado la carrera desde la novena y séptima posición de la parrilla, Auer y Glock fueron capaces de ganar algunos puestos en la salida y mantuvieron el ritmo del grupo de cabeza. A diferencia de sus competidores, la pareja decidió cambiar los neumáticos antes de tiempo y realizó sus paradas obligatorias en la décima vuelta. Los neumáticos frescos les ayudaron a recuperar esos segundos decisivos respecto a los coches de delante en las siguientes vueltas. Una vez que todos los pilotos han entrado en boxes, el dúo se ha colocado en segunda y tercera posición y no han tardado en adelantar al líder Jamie Green (GBR, Audi). Glock iba camino de la victoria hasta que, a una vuelta del final, Auer realizó un emocionante movimiento para adelantarle y conseguir su primera victoria para BMW.
Timo Glock es el representante de BMW mejor situado en la clasificación de pilotos, subiendo al cuarto puesto con 52 puntos. El próximo fin de semana de carreras del DTM tendrá lugar del 4 al 6 de septiembre en Assen (NED).
Rudolf Dittrich (Director General de Desarrollo de Vehículos de BMW Motorsport):
«Emocionante hasta la última vuelta, ha sido una carrera del DTM superlativa. Estamos encantados con nuestra primera victoria de la temporada. Enhorabuena a Lucas Auer, Timo Glock y al equipo BMW RMG, que lo han hecho todo bien hoy. El resultado de uno-dos fue una señal importante para nosotros. Timo y Lucas han corrido con un ritmo muy bueno y constante. Sin embargo, nuestra estrategia fue decisiva, ya que encontramos el momento adecuado para hacer las paradas en boxes. Lucas ha parado muy pronto y ha progresado mucho con Timo. La gestión de los neumáticos fue el siguiente factor decisivo. A pesar de que Sheldon van der Linde perdió la posición que había conseguido en la clasificación, un total de cinco BMW terminaron en los puntos. Esto es muy alentador para las próximas carreras. Ya estamos deseando llegar a Assen y poder dar la bienvenida a nuestros fans en el circuito de allí».
Stefan Reinhold (Director del Equipo BMW RMG):
«El espectáculo ha sido justo hoy. Hemos terminado el día con un resultado de uno-dos. Felicitaciones masivas a todo el equipo. Habíamos visto que nuestro rendimiento había sido un poco escaso últimamente, pero hemos sido capaces de hacerlo mejor en la carrera y si te niegas a rendirte, en algún momento llegarás a estar delante. Estoy encantado por BMW y por todo el equipo. Creo que Lucas Auer y Timo Glock nos ofrecieron un gran espectáculo hasta el final».
Marco Wittmann (#11 Schaeffler BMW M4 DTM, BMW Team RMG, Parrilla: 6º, Carrera: 9º, Clasificación de pilotos: 6º, 40 puntos):
«Creo que al final fuimos con la estrategia equivocada. Paramos demasiado tarde. Todos los pilotos que iban por delante de mí entraron en boxes antes y también salieron antes. Así es imposible recuperar ese terreno. Es realmente decepcionante, ya que lo estábamos haciendo bien. Enhorabuena a Lucas y a Timo».
Timo Glock (#16 iQOO BMW M4 DTM, BMW Team RMG, Parrilla: 7º, Carrera: 2º, Clasificación de pilotos: 4º, 52 puntos):
«Por supuesto, duele cuando tienes que ceder la victoria en la última vuelta. En la parte central de la carrera intenté alejarme un poco y aumentar la diferencia entre Lucas y yo. De repente, he tenido un poco de empuje que ha hecho que el coche subvirara. Eso permitió a Lucas reducir la distancia y me di cuenta de que aún le quedaba una oportunidad de DRS. Pudo montar un ataque en la meta. Podía haberle plantado cara pero, en general, quería pensar en el panorama general. Si hubiera iniciado una batalla con Lucas, los Audis que venían detrás nos habrían adelantado por ambos lados con sus neumáticos frescos. Era importante para mí conseguir este doble resultado para BMW».
Lucas Auer (#22 BMW Bank M4 DTM, BMW Team RMR, Parrilla: 9º, Carrera: 1º, Clasificación de pilotos: 9º, 35 puntos):
«Todavía no tengo palabras. Creo que ha sido la carrera más intensa que he vivido en el DTM, ya que un error podría haber sido fatal. He podido gestionar bien los neumáticos, la estrategia y la parada en boxes han sido perfectas. El coche también fue perfecto. Y ponerlo todo junto en la última vuelta, no hay nada mejor que eso».
Philipp Eng (#25 ZF BMW M4 DTM, BMW Team RBM, Parrilla: 12º, Carrera: 12º, Clasificación de pilotos: 11º, 20 puntos):
«En primer lugar, me alegro por Lucas, Timo y todo el equipo BMW. Nada me ha salido bien. No tengo ni idea de la causa. Definitivamente, tendremos que analizarlo con detenimiento».
Jonathan Aberdein (#27 CATL BMW M4 DTM, BMW Team RMR, Parrilla: 16º, Carrera: 7º, Clasificación de pilotos: 12º, 11 puntos):
«La clasificación fue decepcionante, pero estoy muy satisfecho con nuestro rendimiento en la carrera. Creo que lo hemos hecho muy bien. A veces he tenido la sensación de tener el coche más rápido en la pista. Tenemos que mejorar un poco en la clasificación y entonces tendremos posibilidades de ganar».
Sheldon van der Linde (#31 Shell BMW M4 DTM, BMW Team RBM, Parrilla: 4º, Carrera: 10º, Clasificación de pilotos: 10º, 29 puntos):
«He perdido mucho tiempo en la salida. Ha sido muy decepcionante y no sé exactamente qué ha pasado. Tendremos que analizarlo. Realmente es muy molesto, después de salir desde la cuarta posición. El coche ha ido muy bien hoy. Lucas ganó y Timo terminó segundo. Enhorabuena a los dos. Esto ha demostrado lo que es posible con nuestros coches».
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