Los coches de autoconducción son los nuevos coches eléctricos, en el sentido de que todos los fabricantes de automóviles parecen enfrentarse por ver quién saca la tecnología primero. Cuando los coches eléctricos e híbridos empezaron a generalizarse, todos los fabricantes de automóviles hablaban de ello. Ahora, esa nueva tecnología es el coche de autoconducción.
Hay que admitir que BMW está un poco por detrás en el mundo de la tecnología autónoma. Tesla es actualmente el favorito de los medios de comunicación por su sistema Autopilot que dice ser el más avanzado del mercado y, en muchos aspectos, lo es. Sin embargo, nadie había desarrollado aún un coche de autoconducción de nivel 5 que funcionara a la perfección.
Los niveles de autonomía de los coches van del 1 al 5 y aumentan en sus capacidades para conducirse por sí mismos sin interacción humana. Así, el Nivel 1 es básicamente nada y el Nivel 5 es la autonomía total, con la capacidad de navegar por cualquier calle o situación sin la intervención del conductor. De hecho, en los coches de concepto con capacidad de Nivel 5, los fabricantes de automóviles tienen la opción de devolver el volante al salpicadero, porque no lo necesita. Una locura. Aunque ese tipo de capacidad de autoconducción de Nivel 5 parece lejano, BMW afirma que será posible en 2021.
«Estamos en camino de entregar un coche en 2021 con nivel 3, 4 y 5», dijo Elmar Frickenstein, vicepresidente senior de conducción autónoma de BMW.
La idea es que para 2021, BMW tendrá diferentes niveles de autonomía para diferentes situaciones y diferentes clientes. Probablemente se basará en la lista de opciones. Así, si un cliente vive en una zona con un viaje de trabajo largo y aburrido, quizá quiera el nivel 5 de autonomía y pagará por él. Sin embargo, puede que otros clientes no la quieran, por lo que pueden limitarse a adquirir el Nivel 3.
Para ello, BMW se ha asociado con Intel y Mobileye, dos empresas tecnológicas muy avanzadas en el desarrollo de potencia de procesamiento extrema y software de reconocimiento de imágenes, respectivamente. Con su ayuda, es ciertamente posible que BMW pueda desarrollar una tecnología tan avanzada para 2021.
Fuente: Reuters
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