BMW está cambiando su forma de hacer negocios y eso se hará más evidente en los próximos años. La empresa alemana se ha dado cuenta de que la propiedad personal de los coches podría no funcionar en el futuro y hay que ofrecer una alternativa. En este sentido, las viejas rivalidades se están dejando de lado para dar paso a un nuevo concepto de coche compartido, una perspectiva en la que están de acuerdo BMW y Daimler. Los dos gigantes firmaron un acuerdo para combinar sus esfuerzos en este campo a principios de este año, una noticia que muchos pasaron por alto.
Sin embargo, en un evento reciente, el director general de BMW, el Sr. Harald Kruger, declaró que la empresa que dirige intentará alcanzar una cifra bastante impresionante para 2025. El plan es asegurarse de tener 100 millones de usuarios activos para cuando lleguemos a 2025 y, por tanto, atender sus necesidades de movilidad. ¿Qué es un «usuario activo»? BMW no lo ha especificado, pero definitivamente parece que los programas de suscripción y las iniciativas de coche compartido recibirán más atención en el futuro.
«El cliente está en el centro de todo lo que hacemos. Para construir una base de 100 millones de clientes activos en 2025, necesitaremos un ecosistema completo que proporcione un servicio integral para satisfacer todas las demandas y necesidades de nuestros clientes. Para reforzar nuestros servicios de movilidad, estamos combinando nuestras actividades en este ámbito con las de Daimler AG. La empresa conjunta prevista combinará ambas ofertas de movilidad a la carta en igualdad de condiciones. Juntos, definiremos el desarrollo de los servicios y la digitalización en nuestro sector. Queremos llevar la experiencia de movilidad premium de nuestros clientes más allá del vehículo», dijo Kruger.
Saquen lo que saquen de esto, pero a mí me parece que la venta de coches acabará desapareciendo, ya que la gente busca sacar más provecho de su dinero, de diferentes maneras. Un elemento clave de esta estrategia será el desarrollo de coches de conducción autónoma, que debería llegar en 2021 en forma de BMW iNext. El nuevo coche no será completamente autónomo, como dijo Kruger durante el mismo evento, pero será 100% seguro y funcionará como un centro para futuros desarrollos.
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