Dado que estás leyendo esto en blogdebmw, probablemente es seguro decir que eres un fan de los coches alemanes, si no sólo de los BMW. La mayoría de la gente, en lo que respecta a los coches alemanes, o los odia o los ama. Esto se debe a que los coches de la madre patria tienen un estilo de conducción muy distintivo. Cada empresa alemana tiene sus propias características, pero los fundamentos son bastante similares.
Los coches alemanes, en su mayor parte, se sienten tensos pero confortables, rígidos pero confortables. También se caracterizan por tener una dirección precisa y con buen tacto, excepto quizá algunos Audis. Además, suelen ser bastante reservados en cuanto a estilo y diseño, y son conocidos por su calidad de construcción superior.
Desgraciadamente para nosotros, los americanos, nuestros coches también son conocidos por cualidades específicas. Sin embargo, no son muy buenas. Cuando la mayoría de la gente piensa en coches americanos, piensa en una calidad de construcción deficiente, plásticos interiores baratos y motores poco potentes. Un vistazo a un Camaro IROC-Z y sabrás de qué estoy hablando.
Tenía probablemente los peores plásticos interiores de este lado de un coche de juguete de Fischer Price, un diseño que parece hecho por un niño de jardín de infancia y un V8 de 5.0 litros que hacía la friolera -espera- de 190 CV.
Hoy en día, obviamente, los coches americanos son mucho mejores. El nuevo Corvette Stingray Z51, el Ford Mustang y el Dodge Challenger son algunos de los grandes coches americanos. Pero incluso los grandes coches americanos tienen algunos defectos típicos de los clásicos coches americanos. Los plásticos baratos y el manejo descuidado todavía se pueden encontrar en ciertos coches de Estados Unidos.
No quiero parecer un odiador de los coches americanos porque no lo soy. Llamo a los coches como los veo, independientemente de la marca o el país de origen. Simplemente es lamentable que, especialmente durante los años 80 y 90, los coches americanos puedan dar vergüenza. No me malinterpreten, apoyo cada nuevo coche americano porque, como yanqui que soy, quiero que los coches americanos impresionen al mundo y sean buenos embajadores para nosotros.
Por desgracia, no son los coches americanos los que la gente quiere comprar cuando por fin consiguen ese gran ascenso. Son los coches alemanes.
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