El primer crossover de altas prestaciones de Audi, el RS Q3, llega a Ginebra para demostrar lo que la división deportiva de Ingolstadt puede conseguir con un pequeño SUV.
Bajo el capó, los ingenieros alemanes han montado un motor de cinco cilindros turboalimentado de 2,5 litros, la misma unidad que se encuentra en los modelos TT RS y RS3. El motor turboalimentado produce 310 CV entre 5.200 y 6.700 rpm, y 309 lb-pie de par (420 Nm) entre 1.500 y 5.200 rpm, enviados al icónico sistema de tracción total quattro a través de una transmisión de doble embrague S-tronic de 7 velocidades.
El Audi RS Q3, con un peso de 1.500 kg, pasa de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos y tiene una velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h.
En cuanto al diseño, el RS Q3 destaca por sus exageradas salidas de aire y sus agresivos rasgos de diseño. El alerón del techo y los raíles del techo en aluminio mate dan al coche un aspecto deportivo.
En el interior encontramos un montón de piezas orientadas al rendimiento, como un volante de fondo plano, indicadores mejorados y asientos deportivos. Las pantallas del MMI y del sistema de información al conductor dan la bienvenida al conductor con el logotipo RS.
Todavía no se sabe el precio ni si BMW ofrecerá algún día un modelo X3 M para competir en este espacio.
