Es casi imposible negar la seducción de la marca ALPINA. Es difícil de explicar, pero hay algo maravillosamente hipnotizante en los ALPINA, de una manera que los BMW simplemente no pueden. Tal vez sea la potencia, tal vez sea el rendimiento, tal vez sea el lujo o tal vez sea la forma en que combina las tres cosas en un paquete perfectamente cohesionado y con un carácter increíble. Aunque el ALPINA B7 se basa en el BMW Serie 7, el Gran 7 no tiene nada que envidiar al ALPINA, en términos de atractivo.
La revista Automobile Magazine acaba de pasar una semana con uno y parece pensar exactamente lo mismo.
Con una variante de ALPINA del V8 de 4,4 litros con doble turbocompresor de BMW, el B7 rinde la friolera de 600 CV y 590 lb-pie de torsión en el asfalto. ¿Cómo se las arregla ALPINA para exprimir tanta potencia de un V8 cuando BMW necesita un V12 biturbo para obtener la misma cantidad? Para empezar, con nuevos pistones, un intercooler y un mayor impulso del turbo. No es sólo un motor BMW 750i con un ajuste de software. ALPINA le ha dado una vuelta de tuerca para asegurarse de que no sólo ofrece mucha más potencia, sino que tiene una respuesta al acelerador muy precisa, poco retardo del turbo y una gran sonoridad.
Con toda esa potencia enviada a las cuatro ruedas, el ALPINA B7 hace el 0 a 100 km/h en 3,5 segundos. Si se considerara un verdadero BMW de producción, sería el más rápido de todos los tiempos, hasta que salga el nuevo M5. Es una velocidad vertiginosa en una enorme berlina de lujo que puede acoger a cuatro pasajeros adultos con el nivel de lujo del Gulfstream G650. La forma en que el ALPINA B7 acelera es simplemente increíble. «Pisar el pedal de arranque del B7 es impresionante, como ser lanzado desde un trebuchet invisible, el sistema de tracción a las cuatro ruedas proporciona un par motor prodigioso mientras el coche sale disparado en una furiosa carrera de impulso y polvo y el eco del escape», dijo Arthur St.
Pero el verdadero truco de la fiesta es su capacidad para combinar la potencia, las prestaciones y la velocidad con un lujo impecable y una conducción suave y confortable. El B7 es realmente un vehículo de lujo, pero con la capacidad de avergonzar a los coches deportivos tanto en línea recta como en carreteras secundarias reviradas.
Fuente: Automobile Magazine
