El mundo de los automóviles de lujo está en constante evolución, y uno de los actores más prominentes en esta escena es ALPINA, una marca que ha sabido combinar la ingeniería alemana con el lujo y la exclusividad. Con la reciente incorporación de ALPINA al grupo BMW, se anticipan cambios significativos que podrían redefinir su posicionamiento en el mercado. En este artículo, exploraremos lo que se rumorea sobre la próxima serie ALPINA 7, que promete ofrecer una experiencia de conducción única y un estilo inconfundible.
ALPINA y su integración en el grupo BMW
Desde que BMW adquirió ALPINA hace tres años, la marca ha trabajado para mantener su esencia mientras se integra en el gigante automotriz. Este acuerdo ha permitido que ALPINA continúe operando como una entidad independiente hasta finales de 2025, lo que le brinda tiempo para adaptarse y evolucionar.
La estrategia de BMW es clara: quiere posicionar a ALPINA en un segmento más alto, llenando el vacío entre los modelos más exclusivos de BMW y la gama de entrada de Rolls-Royce. ¿Cómo planean lograr esto? El regreso del icónico modelo B7 es el primer paso en esta dirección.
Rumores sobre el retorno del B7
Los rumores sobre el regreso del B7 han estado circulando en la comunidad automotriz durante algún tiempo. Según fuentes confiables de los foros de Bimmer Post, parece que ALPINA está lista para revivir este modelo emblemático. Se espera que el nuevo B7 esté basado en la reciente actualización de la serie 7, conocida internamente como G70, pero con un código dedicado: G72.
Este cambio de nomenclatura sugiere que BMW está planeando modificaciones más significativas para diferenciar el modelo ALPINA del resto de la serie 7. Además, no será el único modelo de la serie 7 con un código propio, ya que el modelo blindado se conoce como G73.
Variedad de modelos ALPINA en camino
A diferencia del enfoque anterior que giraba en torno a un solo modelo, BMW ahora está desarrollando tres variantes del B7: 740, 760 y i7 70. Esto incluye una opción totalmente eléctrica, lo que indica un cambio hacia la sostenibilidad en la línea de productos de ALPINA. Aunque en una entrevista en 2021, el CEO Andreas Bovensiepen mencionó que no había demanda por modelos eléctricos, la realidad de las regulaciones de emisiones está impulsando este cambio.
- ALPINA 740: Versión de lujo con motor de combustión interna.
- ALPINA 760: Modelo potenciado que promete un rendimiento superior.
- ALPINA i7 70: Variante eléctrica que marcará el rumbo hacia la sostenibilidad.
Precios y expectativas del mercado
A medida que ALPINA se adentra en este nuevo capítulo, es probable que los precios de sus modelos sean significativamente más altos que los de sus homólogos de BMW. En Estados Unidos, por ejemplo, el modelo 740i comienza en $97,300, mientras que el 760i xDrive se sitúa en $122,400. En comparación, se espera que el i7 M70 tenga un precio de $168,500. Estos precios no incluyen gastos adicionales por destino y manejo.
Los consumidores de automóviles de lujo están cada vez más dispuestos a pagar más por una experiencia exclusiva y personalizada, lo que sitúa a ALPINA en una posición favorable para atraer a este mercado de alto nivel.
Producción y lanzamiento de los nuevos modelos
BMW tiene previsto iniciar la producción de la serie 7 LCI en julio de 2026. Sin embargo, aún no está claro si este lanzamiento coincidirá con la llegada de las versiones ALPINA. La lógica sugiere que el fabricante esperará hasta que la serie G70 reciba su actualización a mitad de ciclo antes de presentar las versiones ALPINA.
Esto podría ser un movimiento estratégico para asegurar que los modelos ALPINA se lancen con las actualizaciones más recientes y la tecnología de vanguardia que los consumidores esperan de una marca de lujo.
Desafíos y cambios en la gama de modelos ALPINA
En el horizonte, hay rumores de que modelos como el XD4 y B8 podrían ser descontinuados. BMW se encuentra en un proceso de reestructuración que podría ver la eliminación de modelos de menor demanda, especialmente a medida que ALPINA se mueve hacia un mercado más exclusivo.
Una declaración reciente de un alto ejecutivo de BMW sugiere que la compañía está reconsiderando su enfoque en los modelos de acceso, planteando la pregunta: “¿Tiene sentido que alguien gaste entre €250,000 y €300,000 en un ALPINA y vea un B3 al lado en un semáforo?” Esta reflexión podría significar que modelos como el D3 y el B4 también están bajo revisión.
El futuro de ALPINA en el mercado de lujo
Con una estrategia clara y un enfoque en la exclusividad y la personalización, ALPINA está preparada para establecerse en el segmento de lujo de manera más fuerte que nunca. La introducción de modelos como el B7 y sus variantes, junto con la transición hacia la electrificación, son pasos cruciales en su evolución.
A medida que se acerca 2026, la comunidad automotriz estará atenta a las novedades, especialmente a cómo ALPINA logrará diferenciarse en un mercado cada vez más competitivo y centrado en la sostenibilidad.
