BMW podría regresar a Bond. Sólo que esta vez, es detrás de las cámaras. Según este nuevo artículo de Car and Driver, los motores de los Aston Martin DB5 utilizados en la nueva película de Bond, «No Time to Die«, podrían ser motores S54 de 3,2 litros y seis cilindros en línea del E46 BMW M3. Aunque no hay nada oficial, parece tener cierto sentido.
Los productores de «No es hora de morir » no querían utilizar un Aston Martin DB5 real, ya que su precio es de siete cifras y es muy raro. Así que mandaron hacer réplicas encargando a Aston Martin la creación de chasis espaciales con suspensión independiente en todo su perímetro. Esos chasis se cubrieron con carrocerías de fibra de carbono, con accesorios impresos en 3D, como las rejillas.
Desde el exterior, se necesita una inspección muy cercana para darse cuenta de que las réplicas de acrobacias no son DB5 reales. Sin embargo, a la hora de impulsar los coches de acrobacia, no había ninguna razón real para ser históricamente precisos. Así que Aston Martin y el equipo de producción de No Time to Die se pusieron un poco creativos.
El motor de seis cilindros en línea original del Aston Martin DB5 es débil en comparación con los estándares modernos, difícil de mantener y demasiado caro y raro para ser utilizado. Además, es difícil hacer grandes derrapes y acrobacias increíbles con su nivel de potencia. Así que, como el compartimento del motor está diseñado para motores de seis cilindros en línea, el equipo de acrobacias y Aston Martin montaron uno más moderno y con más potencia.
Motor BMW S54
Aunque Aston Martin no quiso revelar exactamente qué motor impulsaba los coches de exhibición, dijo que se trata de un motor de seis cilindros en línea de aspiración natural con unos 300 CV de potencia y procedente de un tercero. Utilizando el arte de la deducción, C&D afirma que el motor que impulsa los DB5 de No Time to Die es en realidad el mismo I6 de 3,2 litros del E46 M3.
En realidad, tiene algo de sentido cuando lo piensas. Es un I6 de tamaño similar con suficiente potencia para hacer derrapes y es mucho más accesible. En lugar de mandar a hacer un DB5 de seis cilindros en línea, podrían haber sacado los motores del E46 M3 de coches accidentados o de coches usados baratos. También son mucho más fiables, así como más fáciles y baratos de mantener, que los motores antiguos de Aston Martin.
Así que, aunque no podemos saberlo con seguridad, parece que BMW podría volver a hacer de Bond. No Time to Die llega a los cines el 10 de abril.
Fuente: Car and Driver
