Desde su introducción en 2002, MINI USA ha demostrado que hay un lugar para los coches pequeños de alta gama en el mercado automovilístico estadounidense; y en el décimo aniversario del lanzamiento de la marca, sus dirigentes pueden decir con confianza que MINI se ha establecido con éxito como líder en este segmento en crecimiento.
A lo largo de la última década, MINI ha ampliado su cartera de vehículos desde el único estilo de carrocería de techo duro con el que se lanzó en 2002, hasta incluir seis modelos exclusivos en la actualidad; ha ampliado su red de concesionarios en dos tercios; y ha cultivado una comunidad de propietarios leales, como la que pocas marcas tienen el honor de considerar como propia.
«MINI se lanzó en Estados Unidos durante la época en la que la gasolina era barata y los grandes camiones y todoterrenos dominaban las carreteras», dijo Jim McDowell, Vicepresidente de MINI USA. «Muchos pensaron que la marca sería una maravilla de un solo éxito, y estamos extremadamente orgullosos de haber sido capaces de sorprender a algunos de los críticos más duros, y a veces, incluso a nosotros mismos.»
MINI desafió la noción de que lo pequeño significaba «barato» al ofrecer una experiencia de vehículo premium en un paquete pequeño con un diseño inspirado. La marca también demostró a muchos automovilistas que MINI puede satisfacer sus necesidades de conducción diarias. El éxito de ventas alcanzó su punto máximo cuando los precios de los combustibles se dispararon en 2008; pero en 2011 se estableció otro récord de ventas en un año en el que los precios de los combustibles eran más estables, lo que indica que la marca había alcanzado su propio éxito y que la percepción positiva y la aceptación de los automovilistas de los coches pequeños premium estaba creciendo. En la actualidad, uno de cada cinco vehículos de BMW Group vendidos en Estados Unidos lleva la insignia de MINI, lo que la convierte en un importante contribuyente al éxito general de la empresa.
La marca ha crecido hasta incluir seis modelos, el Hardtop, el Convertible, el Clubman, el Countryman, el Coupé y el Roadster, cada uno de los cuales complementa a los demás como parte de la línea. Cada uno de los vehículos de la gama se ha desarrollado para tener una personalidad distinta, sin dejar de cumplir las promesas de la marca desde hace mucho tiempo en cuanto a rendimiento deportivo, diseño llamativo, eficiencia general y valor.
La red de concesionarios de MINI USA ha pasado de 66 concesionarios en 2002 a 112 en la actualidad, y se espera que en dos años se abran hasta 125 puntos de venta.
Si bien todos los concesionarios MINI cuentan con un espacio de exposición exclusivo, aproximadamente el 60% de los concesionarios MINI existentes son instalaciones independientes. Todas las nuevas instalaciones que se construyan en el futuro también serán independientes y, como resultado directo del éxito de la marca, muchos concesionarios están invirtiendo en mejorar o trasladar las que no lo son. Para finales de 2014, MINI USA espera que el 90% de sus instalaciones en Estados Unidos sean exclusivas.
MINI USA lanzó el primer vehículo para el mercado estadounidense en la zona de la bahía de San Francisco hace 10 años, y hoy la marca conmemora su hito de 10 años en MINI of Marin, el concesionario más reciente en abrir, que es operado por Penske Automotive Group – un socio de larga data en el éxito de MINI USA.
