Motor Week tuvo en sus manos el nuevo MINI JCW Clubman, un coche bastante especial en el mercado actual, y decidió compartir sus impresiones de conducción.
El Clubman es un pájaro raro, ya que es el único coche de 6 puertas del segmento -y probablemente de la industria- en este momento. Esto se debe a que el portón trasero está formado por dos puertas en lugar de una, como nos han acostumbrado coches como el Volkswagen Golf, por ejemplo. Es el estilo Clubman y si el modelo anterior venía con 5 puertas, un lado del coche con dos de ellas, mientras que el otro tenía sólo una, la gente de Oxford decidió cambiar un poco sus formas, para complacer a los clientes de todo el mundo.
El nuevo coche es ahora más grande que nunca y viene con el tratamiento John Cooper Works para aquellos que quieran un poco más de potencia para su pie derecho. Bajo el capó se esconde el mismo motor de 4 cilindros turboalimentado de 2 litros que se encuentra en todos los demás modelos JCW de la gama, que rinde 231 CV y 350 Nm (258 lb-pie), un poco más que los 320 Nm disponibles en otros modelos. Además, sólo se puede tener con tracción total ALL4, pero se puede optar por una transmisión manual o automática.
Independientemente de tu elección en cuanto a las marchas, el coche alcanzará las 62 mph desde parado en 6,3 segundos, pero esa es la cifra de rendimiento menos importante al respecto. Como señalan los chicos de Motor Week, el Clubman lo hizo muy bien en la figura 8 y en la prueba de frenado, a la vez que enviaba algo de información a través del volante a la persona que estaba detrás, algo que rara vez se ve en el campo de la automoción hoy en día.
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