La transmisión manual es vital para el corazón y el alma de un MINI. Aunque los coches JCW más rápidos ahora sólo son automáticos (lo que es una maldita pena), no es la forma adecuada de conducir un MINI. Para ello, necesitas tres pedales y una caja de cambios de tipo manual. Por desgracia para muchos clientes potenciales, las transmisiones manuales no están disponibles desde hace unos seis meses. Afortunadamente, esa falta de disponibilidad terminará a principios de febrero de 2020.
«A partir de principios de febrero de 2020, los clientes podrán volver a pedir los modelos MINI de techo duro y descapotable [de dos y cuatro puertas] equipados con transmisiones manuales a partir de la producción de marzo de 2020», dijo recientemente el portavoz Andrew Cutler a Car and Driver.
Aparentemente, la falta temporal de manuales no tenía nada que ver con que la marca se deshiciera de ellos. En cambio, tenía que ver con algunas pruebas y puesta a punto entre el sistema de entrega de combustible con transmisiones manuales equipadas. Sin embargo, ahora que las pruebas han concluido, MINI volverá a ver sus modelos Cooper y Countryman con manuales.
«Hay un segmento de la base de clientes que prefiere conducir con una transmisión manual, así que queremos mantener eso para el componente de nuestros clientes que lo esperan», dijo Cutler. «Vamos a seguir asegurando que tenemos manuales cuando y donde sea posible».
Sin embargo, es una pena que los nuevos modelos MINI John Cooper Works Countryman y Clubman no vayan a tener manuales. El nuevo JCW, con su motor turbo de 302 CV, sería una auténtica maravilla con una caja de cambios adecuada en esos coches. Aunque estoy seguro de que la caja de cambios automática que utiliza es una buena unidad que cambia mucho más rápido de lo que cualquier ser humano puede hacerlo con tres pedales y una palanca, no tendrá la sensación típica de MINI. Aunque, posiblemente, aún peor que eso es el hecho de que el MINI JCW GP será sólo automático. Esa es la verdadera pena.
Sin embargo, cuando se trata de la famosa y pequeña marca británica, soy un gran creyente en el enfoque de «menos es más» a la hora de comprar. No necesitas el JCW, es demasiado caro y no es lo suficientemente rápido para el dinero. En su lugar, consigue un Cooper S mucho más barato con tres pedales. Probablemente será más divertido a largo plazo.
[Fuente: Car and Driver]
