En este momento, el niño más popular del bloque es el Volvo XC40. Y con razón. En su segmento, es el crossover más nuevo, más elegante y más interesante. Sin embargo, no es el único crossover elegante e interesante del segmento, ya que el BMW X2 ha llegado para poner en jaque la diversión del XC40 y, en cierto modo, el X2 es el anti-XC40. Al menos, según Cars.com.
«En cierto modo, el X2 es la antítesis del Volvo XC40», dijo el jefe de la oficina de Cars.com en Los Ángeles, Brian Wong. «Los puntos fuertes del XC40 son el valor, el gran espacio para los pasajeros -especialmente el espacio para la cabeza- y la calidad de los materiales. El X2 apesta en todas esas cosas, pero es divertido de conducir».
Es una afirmación audaz y no del todo falsa. El BMW X2 tiene una buena calidad de materiales, mucho mejor de lo que esperábamos por su precio. Pero es bastante apretado en el interior, no hay duda. Pero esto apunta a una imagen más amplia. El XC40 es más sobre lo que los clientes modernos quieren. Es elegante, cómodo, de alta tecnología y práctico. Incluso es agradable de conducir. Pero el X2 es lo que querría un BMW más tradicional: deportivo, divertido y atractivo, aunque tenga que sacrificar algunas comodidades para serlo.
Parece que BMW también ha tenido éxito en ese empeño. «Este es el primer BMW X con número par que me resulta útil», dijo el editor ejecutivo de Cars.com, Joe Wiesenfelder. «Si la idea es obtener un vehículo más deportivo y de aspecto más fresco a expensas de cierta utilidad frente a la versión impar -el X1 en este caso-, es mejor si el vehículo es más deportivo y de aspecto más fresco, y no creo que el X4 y el X6 cumplan en estos aspectos. Para mí, el X2 es bastante atractivo, y tiene un centro de gravedad más bajo y se siente más como un coche. El hecho de ser de tracción delantera no perjudica demasiado la dinámica, y tiene una dirección rápida».
Sin embargo, se considera que el XC40 es la elección lógica y cerebral de los dos. El editor de producción, Brian Normile, dijo que «hace un trabajo mucho mejor al ofrecer valor, estilo y funcionalidad que el X2». También dijo que el X2 no es en realidad el anti-XC40, sino un intento peor. «El X2 no supera al XC40 en ninguna categoría concreta, aparte de la existencia de controles físicos. El X2 no es realmente la antítesis del XC40, sino un intento menos exitoso de alcanzar los mismos objetivos.»
Elegir entre estos dos coches es difícil, ya que ambos responden a una pregunta similar con respuestas diferentes. Sin embargo, es un debate interesante y vale la pena dirigirse a Cars.com para obtener más información. Compruébalo.
Fuente: Cars.com
