Cuando los entusiastas vieron por primera vez el BMW X2, hubo un «ugh» colectivo. No de todos los fans de BMW, sólo de los puristas. Muchos de ellos pensaron que el X2 no era más que un X1 en un envoltorio más pequeño para vender aún más coches al público amante de los crossovers. Sin embargo, hemos conducido el nuevo X2, al igual que muchos otros periodistas, y el X2 es un animal diferente al X1. Pero no te fíes sólo de nuestra palabra.
Esta nueva reseña de Express.co.uk muestra que el nuevo BMW X2 se distingue bien de sus hermanos con la insignia X. Gran parte de la razón es, sin duda, el estilo. Es más pequeño que el BMW X1, así como más deportivo y más bajo. También tiene algunas peculiaridades de diseño que ninguno de sus otros hermanos tiene, como las rejillas Kidney aparentemente al revés y los pilares C redondos. Estos últimos recuerdan al BMW 3.0 CSL, lo cual es muy interesante.
También se siente más deportivo y nítido que el X1. Se siente más como un gran hatchback que como un pequeño SUV y ese es el punto. Está pensado para ser un coche deportivo para gente joven que necesita un poco más de espacio que un utilitario tradicional, pero no lo suficientemente grande como para quitarle la diversión a la conducción.
Pero a los puristas les sigue sin gustar el X2, ya que su naturaleza de tracción delantera añade otro supuesto coche que diluye la marca a la alineación. Sin embargo, tal y como afirma Express, el BMW X2 podría convertirse en uno de los modelos más populares de la marca, ya que ofrece un poco más de espacio del que alguien podría querer de un hatchback, a la vez que ofrece una conducción deportiva. Podría ser el coche al que los propietarios de los BMW Serie 1 y Serie 2 se pasen cuando necesiten un poco más de espacio, quizás después de formar una familia.
Así que, aunque hay muchos detractores del BMW X2, en realidad tiene un lugar útil en la gama de BMW y, prometemos, es realmente un buen coche para conducir.
Fuente: Express.co.uk
