El actual BMW X1 es una gran mejora respecto a su predecesor. Mientras que el antiguo X1 fue alabado por su manejo y aplomo en la carretera, vino con algunos inconvenientes, especialmente en el departamento de practicidad. Y para un crossover utilizado principalmente por madres futbolistas, esto era un gran problema para los alemanes. Sin embargo, la mayoría de estos problemas se resolvieron cuando salió el F48, a pesar de decepcionar a los fans de la vieja escuela de la marca.
Esa decepción vino de la plataforma UKL, en la que se basa el X1, convirtiéndolo en una creación FWD o de tracción total. Sin embargo, este cambio liberó a los diseñadores e ingenieros para ofrecer más espacio en el interior junto con más comodidad y espacio para el equipaje en el maletero. Además, los motores se han montado transversalmente por la misma razón, lo que permite a BMW hacer el X1 más compacto para navegar por las calles de la ciudad, donde va a pasar la mayor parte de sus días.
Los chicos de What Car decidieron poner a prueba la mejor elección de la gama, el modelo xDrive20d con el paquete M Sport. Este es el modelo por el que muchos deberían decantarse, ya que tiene la mejor mezcla de frugalidad y rendimiento de la gama. Por supuesto, el modelo xDrive25i es el más rápido, pero también es bastante sediento y tiene menos par motor para encenderlo. Lo que Car parece pensar es que el modelo xDrive18d sería más adecuado ya que sus 150 CV son suficientes para tus necesidades diarias.
Sin embargo, también entran en mucho más detalle sobre lo que debes saber cuando se trata del nuevo X1 y también hacen un buen trabajo en ello. Si estás interesado en comprar este coche, este es un análisis bastante útil que debería ayudarte a entenderlo mejor, especialmente si vives en el Reino Unido.
