Ahora que la renovada gama de la Serie 2 ha sido desvelada, el reloj marca los días que faltan para que el 2er deje de producirse. Según nuestras propias fuentes, el Serie 2 Coupé dejará de fabricarse en octubre de 2020, mientras que el Convertible lo hará en 2021. Sin embargo, mientras que algunos se han apresurado a decir que la Serie 2 se convertirá en FWD, nuestras fuentes dicen que definitivamente no va a ser el caso. Al menos no para toda la gama.
Un par de nuevos informes procedentes de Alemania afirman que la gama de la Serie 2 de BMW recibirá un nuevo modelo Gran Coupé en 2021. El nuevo coche tendrá cuatro puertas y un portón trasero, convirtiéndose en un verdadero rival para la Clase CLA de Mercedes. Sin embargo, los mismos informes afirman que el nuevo Gran Coupé se basará en la plataforma UKL y que será de tracción delantera. Según nuestra propia fuente en Múnich, es muy probable que así sea, bajo el nombre en clave F44.
Sé que probablemente te haya dado un escalofrío, pensando que los días de los modelos de la Serie 2 con tracción delantera están contados, pero no te preocupes, no es así. El Serie 2 Gran Coupé del que habla Auto Bild será básicamente el mismo coche que el Serie 1 Sedán que se vende actualmente en China. Y mientras que la gama del Serie 1 migrará definitivamente a la plataforma FWD, no será el caso del Serie 2 Coupé y Convertible.
Un claro indicio que confirma nuestra afirmación es el hecho de que, a diferencia de la gama de la Serie 1, que llevará los nombres en clave F40 y F41, los modelos de la Serie 2 llevarán el nombre en clave G42 y G43. Esto es una clara señal de que se construirán sobre la arquitectura CLAR y mantendrán su configuración RWD. Además, se seguirá ofreciendo el M2. En cuanto al Gran Coupé 2er, será una alternativa adecuada para el A3 Sedán y la Clase CLA y probablemente les mostrará cómo se hace.
