El Grupo BMW está abriendo nuevos caminos al entrar en la atractiva clase compacta premium con su última oferta, el BMW Serie 2 Active Tourer. «La respuesta al Serie 2 Active Tourer ha sido extremadamente positiva, lo que nos hace confiar en que este nuevo vehículo será un éxito rotundo», dijo Harald Krüger, miembro del consejo de administración de BMW AG responsable de la producción, al presentar el nuevo vehículo en Sölden (Austria) el miércoles. El lanzamiento del BMW Serie 2 Active Tourer en el mercado europeo está previsto para el 27 de septiembre de 2014.
Los principales mercados del Serie 2 Active Tourer serán Europa y China. Es probable que Europa represente alrededor del 40% de las ventas y China alrededor del 15%. «Aparte de su asombrosa agilidad, única para un vehículo de este segmento, los clientes apreciarán la posición sentada más alta y el espacioso interior, así como su compacidad, funcionalidad y comodidad», declaró Krüger.
El Serie 2 Active Tourer atraerá a nuevos grupos de clientes
«La demanda de coches de alta gama en la clase compacta se está desarrollando de forma muy prometedora», continuó Krüger. Con su marca MINI y las Series 1 y 2 de BMW, el Grupo BMW ya está bien representado en el segmento de los coches pequeños y compactos. Con la ampliación de su gama de productos, el Grupo quiere atraer a nuevos grupos de clientes a las virtudes de la marca BMW, como ya ha hecho con su exitosa Serie 1 de BMW. Alrededor del 70% de los coches de la primera generación de la Serie 1 vendidos fueron para clientes nuevos en la marca.
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«Con el BMW Serie 2 Active Tourer queremos atraer principalmente a clientes que, por razones familiares, pueden tener una amplia gama de necesidades en términos de funcionalidad y comodidad, pero que al mismo tiempo quieren disfrutar de los puntos fuertes típicos de BMW, como la deportividad y el diseño innovador. Estamos hablando de una combinación que no ha estado disponible en el mercado en el pasado y que nos diferencia de la competencia», subrayó Krüger. El Active Tourer es el primer BMW de la historia con tracción delantera y el primer BMW de la marca principal que está disponible con un motor de tres cilindros. La nueva arquitectura de tracción delantera -con un motor instalado transversalmente- permite aprovechar al máximo el volumen interior en un vehículo relativamente pequeño.
Economías de escala gracias a la arquitectura de vehículos multimarca
El Grupo BMW ha desarrollado dos arquitecturas: una para los futuros modelos de tracción total y trasera y otra arquitectura de tracción total y delantera multimarca, en la que se basa el BMW Serie 2 Active Tourer. Esta arquitectura de tracción delantera es también la base para garantizar un crecimiento rentable en el segmento de los coches pequeños y compactos de alta gama: «La estandarización de los procesos de desarrollo y producción basada en el concepto de arquitecturas y módulos de motor multimarca nos permite lograr considerables economías de escala dentro del Grupo», dijo Krüger.
Además, el BMW Serie 2 Active Tourer es el primer BMW que se beneficia del concepto de motor modular.
El motor modular estandarizado permite al Grupo BMW fabricar motores de gasolina y diésel de 3, 4 y 6 cilindros de diferentes capacidades en una sola línea de montaje. El alto porcentaje de piezas idénticas permite al Grupo reducir considerablemente los costes, tanto en el desarrollo como en la producción.
Crecimiento del segmento premium
En un futuro previsible, el segmento premium crecerá más rápidamente que el segmento básico. El Grupo BMW espera ver una demanda creciente y un crecimiento medio anual de más del 4,5% (2013 – 2020) en todo el mundo. Es probable que el segmento premium de coches pequeños y compactos también se beneficie de este crecimiento.
