El nuevo BMW 760Li utilizará un motor V12 desintonizado de Rolls Royce

Sennesays: 2 de noviembre de 2015 a las 3:35 am

Obviamente, sí. Pero aun así será demasiado. Sí, no hay mucho que tenga la misma sensación que un gran motor V12, pero en tiempos como estos, sobre todo porque BMW tiene la tecnología para hacerlo: si construyen un V12, utilizan un motor eléctrico para mantener el consumo de combustible alrededor de 10 litros/100 km en lugar de tal vez 20… en realidad lo mismo va para los M. Los tiempos están cambiando. BMW debería ser (una vez más) pionera y hacer que todos los futuros coches M sean híbridos. No perderán la sensación especial que tienen los coches M, porque tendrán un centro de gravedad aún más bajo. Así que, ¿por qué no? Sería fantástico para su imagen de empresa ecológica. Especialmente porque han invertido millones en ello. Tienen la tecnología para hacer un hipercoche híbrido, como el LaFerrari, el Porsche 918 y el McLaren P1, así que ¿por qué no hacerlo? No es que no puedan venderlo. Se agotaría incluso antes de empezar la producción. Pero esa es otra discusión… de todas formas, los motores que consumen más de 12 litros incluso técnicamente, por lo que en la vida real es mucho más, no deberían construirse en 2015. Especialmente no por BMW, que podría hacer un V12 híbrido. De nuevo: tienen la tecnología.

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