La gama de la Serie 2 recibe una pequeña renovación de motores este verano en Europa. Bajo el capó del BMW 225d Coupé, los ingenieros han montado el nuevo motor diésel de cuatro cilindros turboalimentado B47, que ofrece 224 caballos de potencia.
El nuevo motor sigue los pasos del N47 biturbo de 218 CV; el par máximo de 450 Newton metros también se encuentra en un rango aún más amplio de las bandas de velocidad (1500-3000 en lugar de 1500-2500 rpm). Para el sprint de 0 a 100 km/h, el B47 Biturbo, marginalmente más potente, no aporta ninguna ventaja, por lo que el 225d Coupé 2015 debería recorrer la misma distancia en 6,3 segundos.
La situación es diferente en el consumo de combustible, el actualizado 225d Coupe tiene una calificación media de 4,5 litros por 100 km, y las emisiones de CO2 por debajo de 120 gramos por kilómetro. El Serie 2 diésel superior está conectado en serie con el cambio automático ZF de ocho velocidades 8HP.
En el 218d Coupé también se utiliza una unidad B47 desintonizada, que sustituye al N47 de 143 CV. El motor rinde ahora 150 CV, tiene el mismo par motor pero un rango de revoluciones más amplio y un mejor consumo de combustible.
El año pasado, el BMW 220d Coupé también se cambió al B47 de 190 CV.
Fuente: Bimmertoday]