Ayer, BMW organizó la presentación internacional a los medios del nuevo BMW X3 2011. Nuestro Hugo Becker asistió al evento y compartió con nosotros sus primeras impresiones. Para enfatizar el nuevo diseño y la presencia en carretera del nuevo X3, BMW proporcionó una extensa galería de fotos del coche captadas en los alrededores de Atlanta.
Antes de pasar a la extensa galería de fotos, he aquí algunos datos técnicos. El nuevo modelo superior BMW X3 xDrive35i cuenta con el más reciente motor turboalimentado de 3,0 litros y 6 cilindros en línea «N55», que combina la inyección directa de combustible, la tecnología turbo twin-scroll y Valvetronic. El motor N55 desarrolla una potencia máxima de 300 CV a 5.800 rpm, con un par máximo de 300 lb-pie disponible desde 1.200 hasta 5.000 rpm. La línea roja es de 7.000 rpm.
Este motor permite al X3 xDrive35i acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 5,5 segundos (preliminar). La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 240 km/h cuando está equipado con el paquete deportivo opcional.
En EE.UU., el X3 xDrive28i de nivel básico contará con el galardonado motor de 3,0 litros en línea de BMW, fabricado en magnesio y aluminio. En 2006 y 2007, el «N52» recibió la distinción de ser uno de los 10 mejores motores del año de Wards. Su construcción de magnesio/aluminio, la elevación variable de válvulas Valvetronic y el Double-VANOS son características que sólo se encuentran en los motores BMW, y actualmente es el motor de seis cilindros más ligero del mundo para su clase de tamaño. El N52 del X3 tiene 240 CV a 6.600 rpm y 230 lb-pie de par entre 2.600 y 3.000 rpm.
Eso es suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos (preliminares). Es casi medio segundo más rápido que el anterior X3 xDrive30i equipado con transmisión automática.
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