Tras los encargos de Jenny Holzer (1999), Olafur Elíasson (2007) y Jeff Koons (2010), la serie BMW Art Car tendrá ahora continuidad. Con motivo del 40º aniversario de la serie, un jurado compuesto por distinguidos directores de museos y comisarios eligió a dos artistas de renombre internacional para que diseñaran un coche cada uno. El artista chino Cao Fei (*1978) y el estadounidense John Baldessari (*1931) serán el artista más joven y el más veterano representados en la colección, respectivamente.
Ian Robertson, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, anunció la colaboración en el Museo Solomon R. Guggenheim de Nueva York ante 150 invitados selectos. Ambos artistas crearán un BMW M6 GT3 en el próximo año. Los vehículos de nuevo diseño se presentarán en museos en 2017, aunque también tendrán que demostrar su valía en los circuitos. «Con motivo del 40º aniversario de la BMW Art Car Collection, es hora de mirar hacia adelante. La colección es la encarnación del compromiso cultural del Grupo BMW: sus vehículos representan la combinación de tecnología de vanguardia y arte inspirador.

Estamos muy orgullosos de ampliar la serie con dos obras de artistas tan reconocidos», dijo Ian Robertson durante la presentación.
«Estoy encantado de poder unirme a la magnífica lista de artistas de BMW Art Car. Aceleración, un concepto que me recuerda mi deseo de velocidad como corredor durante los días de los Jóvenes Pioneros, está profundamente conectado con las enmarañadas relaciones contemporáneas entre la velocidad, la energía y el país.» – Cao Fei
«Tuve el honor de que muchos de mis respetados compañeros me recomendaran como artista de BMW Art Car. Crear arte que exista fuera de un museo es importante para mí, y debería ser un objetivo para todos los artistas. Esta será sin duda mi obra de arte más rápida». – John Baldessari
Con su compromiso, Cao Fei y John Baldessari se unirán a las filas de artistas de renombre como Alexander Calder, Frank Stella, Roy Lichtenstein, Andy Warhol, Robert Rauschenberg y David Hockney.

Los expertos que dirigieron el jurado fueron Richard Armstrong, Director del Solomon R. Guggenheim Museum (Nueva York), Chris Dercon, Director de la Tate Modern (Londres), Juan Gaitán, Director del Museo Tamayo Arte Contemporáneo (Ciudad de México), Gabriele Horn, Directora del KW Institute of Contemporary Art (Berlín), Udo Kittelmann, Director de la Nationalgalerie Staatliche Museen zu Berlin, Dr. Matthias Mühling, Director, Städtische Galerie im Lenbachhaus (Múnich), Hans Ulrich Obrist, Codirector, Serpentine Gallery (Londres), Shwetal A. Patel, Kochi-Muziris Biennale (India), Beatrix Ruf, Director, Stedelijk Museum (Amsterdam), Bisi Silva, Director, The Centre for Contemporary Art (Lagos), Philip Tinari, Director, Ullens Center for Contemporary Art (Bejing) y Adam D. Weinberg, Director, Whitney Museum of American Art (Nueva York).
Respecto a las nominaciones, el jurado ha dicho sobre su elección
«Estamos convencidos de que ambos artistas nominados pueden añadir -con sus enfoques distintivos- facetas únicas y nuevas a la colección existente de los BMW Art Cars. Cao Fei es una de las artistas chinas más prometedoras y audaces de su generación. Para su trabajo en el 18º BMW Art Car, estamos especialmente interesados en cómo puede convertir el coche en una parte imaginativa de su universo paralelo. John Baldessari es un gran pionero y padrino de toda una escena artística en Los Ángeles y más allá. Como inventor «en serie», no deja de sorprendernos y estamos entusiasmados por ver lo inesperado que se le ocurrirá para el 19º BMW Art Car».
El BMW M6 GT3
En 2016, el BMW M6 GT3 encabezará la gama de coches disponibles para el programa de carreras de clientes de BMW. Está propulsado por un motor V8 de 4,4 litros con tecnología M TwinPower Turbo, que ha sido modificado ligeramente para su uso en competición. La cadena cinemática tiene lubricación por cárter seco y genera hasta 585 CV, con un peso total inferior a 1.300 kg. Otras características técnicas son el concepto de tracción transaxle, la transmisión secuencial de competición de seis velocidades y la electrónica de competición de alto rendimiento. Las propiedades aerodinámicas del chasis se han optimizado en el túnel de viento de BMW. Los ingenieros trabajaron meticulosamente para poner a punto el BMW M6 Coupé, que constituyó la base del nuevo coche y que ya estaba perfectamente adaptado a las salidas en circuito.
Jens Marquardt, Director de BMW Motorsport: «Es fantástico que la tradición de la serie BMW Art Car continúe con el BMW M6 GT3. El automovilismo y los BMW Art Cars siempre han estado muy vinculados. Nuestros coches de carreras con diseños especiales de artistas conocidos tienen un estatus de culto entre el público en general. Estoy convencido de que ocurrirá lo mismo con las obras de Cao Fei y John Baldessari. Naturalmente, queremos luchar por las victorias con los BMW M6 GT3 Art Cars. Esta combinación de arte y rendimiento en la pista de carreras es realmente única».
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