Mañana, en el Salón del Automóvil de Ginebra, el preparador alemán Hamann presentará una versión mejorada del BMW M5 F10. El M5 con carrocería ancha añade extensiones más grandes en los guardabarros y en los paneles de los cuartos que aumentan la anchura delantera y trasera en cada lado en 25 mm y 30 mm, respectivamente.
En la parte delantera, se ofrece un nuevo salpicadero con luces diurnas LED. En la parte trasera, el salpicadero trasero ayuda a reducir la elevación aerodinámica.
El Hamann M5 de carrocería ancha se asienta sobre unas llantas ultraligeras Unique Forged II en tamaño 9,5Jx21 pulgadas delante con neumáticos Continental Sport Contact 5P en tamaño 265/30 ZR 21 y en la parte trasera 12,0Jx21 pulgadas con neumáticos 325/25 ZR 21. Para aquellos con dinero extra, el sintonizador también ofrece una llanta de aluminio HAMANN de tres piezas llamada Edition Race Anodized. Tiene una cara interior de la rueda anodizada en antracita y un reborde exterior de la llanta con acabado de espejo y tornillos de titanio.
Para proporcionar una conducción más deportiva, se ha rebajado la altura de la carrocería en 30 mm.
Pero la mejor mejora vendrá de debajo del capó. La empresa está trabajando en una mejora de las prestaciones que elevará la potencia total a 720 CV desde los 560 de serie. El par motor también se ha incrementado a 900 Nm (662 lb-ft).
En el interior, la compañía ofrece una tapicería completa en cuero premium personalizado o Alcantara.
Permanece atento a las fotos en directo del Salón del Automóvil de Ginebra 2012.
