El BMW M550i xDrive tendrá el mismo V8 de 530 CV que el M850i el próximo año

Cuando BMW dio a conocer el nombre de una de las dos primeras variantes de la recién lanzada gama de la Serie 8, la mayoría de la gente pensó que ya sabía de qué eran capaces. Mientras que en Europa el 840d será probablemente el más vendido, el M850i xDrive será la única opción para los clientes estadounidenses. Y ese modelo M850i tiene bastante fuerza, ya que es el primer coche que utiliza una nueva iteración del motor N63 hasta ahora. Sin embargo, eso no va a ser así durante mucho tiempo, ya que el BMW M550i le seguirá muy pronto.

Según nuestras fuentes en Múnich, la nueva versión del V8 biturbo de 4,4 litros del Serie 8, con una potencia de 530 CV, se introducirá también en el M550i xDrive a finales del próximo año, para los modelos MY2020. Esto ofrecerá aún más prestaciones en uno de los modelos M Performance más populares de la gama de BMW en la actualidad. Por el momento, el M550i xDrive utiliza una versión ligeramente mejorada del V8, con 456 caballos de potencia y 480 libras de par, y ya es bastante rápido, con un 0-62 en 4 segundos, principalmente gracias al sistema xDrive.

Con el nuevo motor bajo el capó, se espera que el coche baje de los 4 segundos incluso hasta 0,3 segundos, aunque ahora mismo no tenemos las cifras exactas, lo que lo convierte en uno de los coches más rápidos que tiene BMW en estos momentos. El cambio también traerá consigo el filtro de partículas Otto, a pesar de que el modelo actual también lo está equipando a partir de este verano. Esta versión renovada del motor N63 también se encontrará en todos los coches actuales que lleven la insignia «50i» en el maletero estos días.

Esto significa que el recién estrenado BMW X5 xDrive50i recibirá la denominación M50i, al igual que los próximos modelos X6 y X7, todos ellos con el mismo motor de 530 CV. El X5 xDrive50i estará a la venta durante un par de meses utilizando el antiguo motor hasta que se realicen todas las pruebas, momento en el que se lanzará el modelo M Performance, muy probablemente hacia finales de 2019.

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