Sport Auto tiene cosas buenas que decir sobre el BMW M4 GTS

Sport Auto tiene cosas buenas que decir sobre el BMW M4 GTS

Pregunte a la mayoría de los entusiastas del automóvil qué coche deportivo duro y despojado comprarían si pudieran y la respuesta podría ser unánimemente el Porsche 911 GT3 RS. Es el más famoso, el más famoso y, dependiendo de a quién preguntes, el mejor de todos. Sin embargo, BMW tiene algo que decir al respecto, ya que el nuevo BMW M4 GTS es la respuesta de los bávaros al piloto de calle de Stuttgart.

En su mayor parte, el BMW M4 GTS intercambia golpes con el M4 GTS y es capaz de mantener el ritmo. Sin embargo, no todo ha sido fácil para el M4 GTS. Ha sido criticado tanto como alabado en los medios, ya que es el tipo de coche que necesita ser entendido y aprendido para ser apreciado. Y aún así, puede echar para atrás a mucha gente, gracias a su estilo alocado y a su naturaleza de coche duro. Pero a Christian Gebhardt, de la publicación alemana Sport Auto, le gusta bastante el BMW M4 más duro.

Dicho esto, Gebhardt afirma que el coche debe estar bien configurado. Como es típico en Alemania, para que el M4 GTS funcione como es debido, el coche debe configurarse exactamente como se necesita, incluso hasta la presión de los neumáticos. Así que si estás en la pista, la aerodinámica, incluyendo el alerón trasero y el labio delantero, y la suspensión deben ser ajustados correctamente. Una vez hecho esto, lo que puede llevar algún tiempo para encontrar la configuración correcta, el M4 GTS se siente fantástico. Hay que admitir que no es fácil de ajustar y que es una especie de dolor en el culo, ya que tienes que sacar las herramientas, ajustar la aerodinámica manualmente, luego levantar el coche y quitar las ruedas para ajustar manualmente la suspensión. No es un trabajo de dos segundos.

Pero una vez hecho, el M4 GTS es una auténtica arma. A manos de Gebhardt, el BMW M4 GTS fue capaz de marcar un impresionante tiempo de 1:09,6 en Hockenheim, el mismo tiempo que el Porsche 911 GT3 (aunque, no el RS), sólo dos décimas de segundo más lento que el Audi R8 V10 Plus y cuatro décimas más rápido que el Nissan GT-R. Independientemente de que el BMW M4 GTS sea o no un auténtico deportivo duro, es un tiempo impresionante. Aunque, para ello, necesita una puesta a punto perfecta.

Pero, como demuestra Sport Auto, una vez configurado correctamente, el M4 GTS es un coche increíblemente agradable de conducir, increíblemente divertido y uno de los deportivos más rápidos del mercado actual.

Fuente: Bimmerpost

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