Mientras que el BMW M3 se despedirá de la línea de producción este mes de octubre, el muy similar BMW M4 seguirá fabricándose hasta junio de 2020. Eso deja mucho espacio para aquellos que quieran comprar uno pero que no estén lo suficientemente seguros ahora mismo de que es la decisión correcta. Sin embargo, el M4 sigue siendo el mejor en su segmento cuando se trata de días de pista y eso es especialmente cierto con el Paquete de Competencia, una conclusión a la que los chicos de Auto Guide llegaron de una manera bastante curiosa.
Craig Cole hizo una revisión de un BMW M4 en su forma típica, pero esta vez, por alguna razón, decidió introducirnos en el mágico mundo de la cocción al mismo tiempo. Intentaba demostrar un punto, pero la cosa es que el punto que intentaba demostrar ya no es válido. Decir que un Alfa Romeo Giulia QV es mejor que un M4 pero que se estropeará más rápido de lo que tardas en ver un vídeo de recetas en Internet no es exactamente cierto, aunque pretenda ser una metáfora.
Los modelos de Alfa Romeo de hoy en día son considerablemente más fiables que antes, pero cuando se trata de la percepción de la marca, algunas cosas tardan en cambiar en la mente colectiva de los clientes potenciales.
Al final, los chicos disfrutaron de su tiempo con el M4 y la lista de pros y contras lo demuestra, con más elementos listados en la primera categoría que en la segunda. Entre ellos se encuentran la suavidad del motor, el espacio que se obtiene en el interior y el ajuste y el acabado del interior. Por otro lado, la dirección recibió un pulgar hacia abajo, así como el precio general, algo que no podemos discutir.
No te pierdas:
El BMW M4 Safari Camper Render es uno de los más geniales que hemos visto hasta ahora
Lanzamiento del BMW M4 Safety Car para Play Station Gran Turismo 6
El BMW M4 nos muestra el arte de BMW Individual