Los coches más manejables de la cartera de BMW en estos días son también algunos de los más raros. Hablamos, por supuesto, del BMW M4 GTS y del BMW M4 CS, dos pájaros de aspecto similar pero que esconden especificaciones muy diferentes bajo el capó. Y sin embargo, al ser tan raros, verlos uno al lado del otro es una rara ocasión, lo que hace que la gente se pregunte cómo de grandes son las diferencias y si el precio merece la pena.
Hasta ahora no hemos visto ni oído un BMW M4 CS junto a un BMW M4 GTS, pero los dos han sido captados por las cámaras en diferentes ocasiones en el pasado, incluso desde que estaban en forma de prototipo en Nurburgring. Por lo tanto, un astuto Youtuber decidió elaborar una comparación de sonido para nosotros, para tratar de distinguir los dos basándose únicamente en lo que sale de sus tubos de escape. A decir verdad, las diferencias son tan pequeñas que apenas se notan, pero siguen existiendo.
Bajo el capó de ambos coches se esconden motores de seis cilindros en línea de 3 litros equipados con dos turbos monovolumen. Desarrollan diferentes niveles de potencia, ya que el M4 CS tiene 460 CV mientras que el M4 GTS llega hasta los 493 CV. Además, el más raro de los dos viene con un complicado sistema de inyección de agua que enfría el aire de admisión para permitir un mejor rendimiento sin afectar a la fiabilidad. El CS, por su parte, utiliza la tecnología tradicional para alcanzar su máxima potencia.
Ambos coches son rapidísimos y, según los comentarios, ambos son increíblemente divertidos de conducir en la pista. Dado que sólo está prevista la producción de 3.000 modelos BMW M4 CS y que el M4 GTS se limitó a 700 inicialmente -al final se fabricaron 803-, las posibilidades de ver estos dos juntos en cualquier lugar son escasas. Sin embargo, ya que estamos aquí, el vídeo que se muestra a continuación debería servir para saber cuál de los dos suena mejor, si es que puedes distinguirlos.
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