Una vez más, KW Suspension proporciona al mercado de accesorios las mejoras de suspensión que necesita. En otra muestra de su ingeniería, experiencia y dedicación general para ofrecer sistemas de suspensión de primera clase en el mercado de accesorios, están lanzando sus KW Coilover Kits para los modelos BMW M4 y BMW M3. Se trata de un sistema de suspensión probado a fondo que proporciona una gran alternativa del mercado de accesorios para los propietarios que desean obtener más rendimiento en las curvas de sus coches deportivos.
Los amortiguadores KW Clubsport se dirigen a los conductores de BMW que quieren extraer el máximo potencial de su nuevo M4 Coupé y M3 Sedán en los circuitos y en la calle. Los amortiguadores KW Clubsport han sido desarrollados en el circuito de Nürburgring Nordschleife y permiten un ajuste separado del rebote y de la compresión similar al de nuestros amortiguadores de competición. Los amortiguadores KW Variant 3 también ofrecen un nivel de ajuste similar.

Tecnología KW Nürburgring para la carretera
Con muchos ajustes disponibles para la suspensión del BMW M4 y del BMW M3, los amortiguadores KW permiten un ajuste fino para mejoras adicionales como frenos modificados, neumáticos semi-slick o mayor potencia del motor. Con el ajuste de rebote en el extremo superior del vástago del pistón, los coilovers V3, Clubsport de 2 y 3 vías se pueden ajustar con 16 clics. Con una menor fuerza de rebote se incrementa el confort, mientras que con una mayor fuerza de rebote se mejora la maniobrabilidad y se reduce el balanceo de la carrocería. Debido a esto, la precisión de la dirección mejorará al conducir rápido.
La fuerza de amortiguación en los KW V3 y Clubsport 2 vías puede ajustarse manualmente con 12 clics, mientras que los KW Clubsport 3 vías ofrecen un mayor ajuste. La amortiguación de la compresión puede ajustarse independientemente en el rango de alta y baja velocidad. El ajuste de la compresión de alta velocidad puede variar entre 14 pasos mientras que la compresión de baja velocidad puede variar con 6 pasos. Un ajuste más duro a baja velocidad provocará un comportamiento más directo de la dirección en el eje delantero y reducirá el sobreviraje en el eje trasero.
Además, los soportes superiores KW Clubsport mejoran el agarre de los neumáticos deportivos y semi-slick gracias a la inclinación ajustable que proporciona un asiento óptimo durante la conducción en las curvas. No hay soportes superiores disponibles para los amortiguadores Variant 3, y la tasa de amortiguación/resorte también es diferente entre los dos amortiguadores. Para los que quieren el máximo rendimiento en los circuitos, el Clubsport es la solución definitiva. Para la conducción deportiva en carretera, la Variant 3 se adapta perfectamente al M4 y al M3.

Perfecto para la carretera
Al igual que los amortiguadores Variant 3, los KW Clubsport cuentan con el certificado TÜV alemán, lo que significa que puede volver a casa con su M4 o M3 después de haber salido a la pista con total seguridad y control: ¡sólo tiene que cambiar los ajustes para conseguir una conducción más cómoda! Un puntal roscado de acero inoxidable permite un rango de descenso probado por la TÜV alemana de entre 15-40mm en los ejes delantero y trasero, mientras que los muelles de descenso ajustables de KW permiten un descenso continuo de 5-25mm.
Ambos proporcionan una excelente manera de aumentar el rendimiento general de la conducción y mejorar la postura de los coches, mejorando así el aspecto al mismo tiempo. Por favor, eche un vistazo a la galería de medios que hemos añadido a continuación para familiarizarse con el sistema de suspensión KW para el nuevo BMW M3 y BMW M4 también.


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