Cuando se considera el sistema de escape como una de las partes integrales de cualquier proyecto de posventa, vienen a la mente empresas como Eisenmann Exhaust Systems. El fabricante alemán está creando un sistema de escape especial para el BMW F80 M3 y el BMW F82 M4.
Con esto en mente, tenemos la oportunidad de echar un vistazo a su trabajo de ingeniería, diseño y fabricación.
Aunque no se ha publicado mucha información sobre el sistema completo, tenemos una buena pista de cómo suena…
A algunos de nosotros no nos impresionó tanto el sonido de serie del M3 o del M4, nos pareció que necesitaba algo más potente y profundo. En el siguiente vídeo podrás comprobar que Eisenmann está abordando este problema de frente y aporta ese sonido necesario a los modelos M3 y M4.
Lo más probable es que las nuevas piezas proporcionen mayores niveles de rendimiento debido a la abrumadora potencia y el espacio para crecer que el motor BMW S55 I6 biturbo de 3,0 L es capaz de ofrecer.
El escape Eisenmann se instaló en el propio F82 M4 de IND, conducido en el modo M «Sport Plus». Al igual que el resto del coche F8x M, el comportamiento y el sonido del sistema Eisenmann cambiarán para adaptarse al estado de ánimo del conductor, utilizando los controles originales de BMW en la cabina. El nuevo Eisenmann viene con un control total del sonido. El sistema de silenciador trasero Eisenmann viene con puntas de 4x90mm.
Hay tres modos para elegir: Confort = Sonido de confort, modo Sport = Rendimiento deportivo y modo Sport+ = Rendimiento de competición, que se adaptan perfectamente a los diferentes estilos de conducción y necesidades y calman los oídos de los propietarios de diferentes maneras.
Tómese unos minutos de su día y vea este vídeo.
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