El lanzamiento de los nuevos G80 M3 y G82 M4 es inminente. Por ello, BMW está intensificando sus esfuerzos de marketing para preparar el terreno para su llegada. Este fin de semana, los bávaros han publicado un vídeo en el que aparecen los nuevos coches y el responsable de su desarrollo, Dirk Haecker. El ingeniero de alto nivel de M ofrece algunas ideas sobre el proceso de desarrollo de los nuevos coches M.
El jefe de desarrollo de BMW M compartió su opinión sobre los coches mientras corría en el circuito de Sachsenring. Es cierto que este no es el campo de pruebas habitual en el que los modelos M suelen ponerse a prueba. En cambio, Sachsenring es una pista bastante técnica en la que se puede ver cómo el coche gestiona su peso y potencia en condiciones de estrés.
Por lo que hemos podido averiguar, los nuevos modelos M3 y M4 recibirán un juego de neumáticos considerablemente más anchos, así como nuevos ejes y diferentes dimensiones de las ruedas, para mantener la potencia bajo control y ofrecer grandes características de manejo.
Haecker también ha confirmado las configuraciones que estarán disponibles en el momento del lanzamiento, la versión manual de tracción trasera de 480 CV y la alternativa Competition con caja de cambios automática y tracción total. Pero eso no es todo.
Al parecer, los nuevos modelos M3 y M4 también contarán con el ajuste de los frenos introducido por primera vez en los modelos M8. Esto le permitirá ajustar la sensibilidad del pedal de freno, para que se adapte a su estilo de conducción.
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Por desgracia, hacia el final del vídeo también recibimos una mala noticia. Haecker menciona que todavía falta medio año para conducir estos coches en su forma final y eso significa que 2021 será probablemente el año en el que comiencen las primeras entregas.
Esto coincide con el calendario que habíamos mencionado anteriormente para los dos, así que no hay sorpresas. Podemos esperar ver los coches desvelados en septiembre, pero las primeras entregas se producirán probablemente en enero.
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