Joe Achilles prueba el loco AC Schnitzer M2 Competition de 500 CV

Desde que oí hablar del descabellado modelo BMW M2 Competition desarrollado por la gente de AC Schnitzer, con 500 CV de potencia, tenía mucha curiosidad por saber cómo era. Después de todo, el M2 y el M2 Competition son dos modelos alabados no por sus escandalosos niveles de potencia, sino por su increíble equilibrio. Y con demasiada potencia, ese equilibrio podría verse alterado, posiblemente arruinando la sensación general de las cosas.

Para averiguar si ese es el caso, Joe Achilles condujo hasta Alemania para experimentar, de primera mano, el loco AC Schnitzer M2 Competition. Como también es propietario de un BMW M2, su opinión será probablemente muy precisa en cuanto a cómo la potencia añadida cambia el carácter del coche. Sin embargo, hay que tener en cuenta un par de cosas. En primer lugar, no estamos hablando de cualquier tuneador, sino de AC Schnitzer.

La empresa alemana lleva varias décadas mejorando los BMW y sabe cómo hacer las cosas bien. Además, son uno de los pocos tuneadores que ofrecen una garantía, para que no acabes destrozando tu motor después de haberlo mejorado. Dicho esto, Joe también es un hombre bastante informado cuando se trata de conducir BMWs, y especialmente los modelos M2. Como ya he mencionado, tiene uno en casa.

En cuanto a cómo se conduce, Joe hace un par de buenos puntos. Comienza elogiando la suspensión, pasa a los frenos, que aparentemente son estupendos pero un poco chirriantes, y luego el sonido. Dado que este coche es legal en Alemania, tiene que tener el OPF en todo momento y eso corta la nota de escape bastante. También es un motor S55 que no es conocido por su sonido, para ser honesto. En cuanto a la potencia, se entrega de forma lineal, lo que la hace controlable, a pesar de que el modelo tuneado tiene unos 100 CV extra a su disposición. Echa un vistazo al vídeo para conocer más detalles.

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