El nuevo BMW M235i contará con un verdadero LSD (Limited Slip Differential).
Según AutoExpress, citando a Klaus Froehlich, Vicepresidente Senior de Estrategias de Marca y Producto de BMW Group, el M235i 2014 es uno de los BMW más interesantes que se lanzarán el próximo año. Mientras que el «M2″ tiene por ahora la etiqueta de improbable, el M235i va a traer algunas sorpresas a los clientes de BMW.
«Acabo de firmar el kit de rendimiento M Sport del M235i, que incluirá un diferencial de deslizamiento limitado adecuado. Estoy estudiando si se trata de una opción para todos los modelos. El M235i es lo más parecido a un sucesor espiritual del 2002ti que hemos tenido. Mi punto de referencia inicial era que sería más rápido que el BMW 1M Coupé en Nurburgring, y lo es».
Lo más probable es que el M235i utilice el mismo motor que el M135i, un seis cilindros turboalimentado de 3.0 litros que produce 320 CV y 450 Nm de par (332 lb-pie) a 1.300 rpm. La línea roja está fijada en 7.000 rpm.
Siguiendo los pasos del BMW M135i, también aparecerá una versión xDrive del M235i en la gama de la Serie 2.
(Prueba: BMW M135i xDrive)
El nuevo BMW Serie 2 se presentará este otoño tras el Salón del Automóvil de Frankfurt y los primeros modelos saldrán a la venta en la primavera de 2014.
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