Vea la línea de producción del BMW X7

El BMW X7 se está preparando para las entregas y las giras de prensa acaban de llegar a su fin (nuestra reseña se publica hoy), pero el X7 sigue recibiendo más cobertura. Antes de que comiencen las entregas, el X7 tiene que ser construido y eso tiene lugar en la planta de Spartanburg, en Carolina del Sur.

Este es el caso de todos los SUV de BMW construidos sobre la plataforma CLAR. Eso significa que todos los coches, desde el X3 en adelante, se ensamblan allí, ya que la planta estadounidense tiene una capacidad de 450.000 unidades. El vídeo que se ve a continuación muestra lo que ocurre en el interior cuando se construye un X7. Según BMW, esta única planta fue la responsable de exportar coches por valor de más de 8.400 millones de dólares a lo largo de 2018, lo que sitúa a BMW a la cabeza de las exportaciones por valor en la industria del automóvil.

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BMW exportó 234.689 modelos X desde su planta de Spartanburg, SC, durante 2018 y alrededor del 81 por ciento de estos Sports Activity Vehicles y Coupes se exportaron a través del Puerto de Charleston. El 19 por ciento restante de los modelos BMW X se exportó a través de otros cinco puertos del sureste: Savannah, GA; Brunswick, GA; Jacksonville, FL; Miami, FL; y Everglades, FL. En total, la planta de Spartanburg exportó casi el 66% de su volumen de producción total de 356.749 unidades.

Sin embargo, esas cifras no incluyen el nuevo X7, ya que no estaba en producción en 2018. Sin embargo, eso se arreglará este año, ya que BMW aumentará la producción en 2019. Si añadimos el BMW X3 híbrido que se acaba de anunciar, el año 2019 se perfila como rentable. Mientras tanto, puedes ver todos esos robots dentro de la planta de Spartanburg, haciendo lo suyo en el nuevo X7. Es una imagen realmente fascinante.

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