El Maybach vuelve a la carga. En el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2014, Mercedes presentó el vehículo de ultralujo Maybach S600. El coche se sitúa por encima del S600 estándar en la línea de la marca alemana. En comparación con el coche normal, su distancia entre ejes ha crecido 8,1 pulgadas para una longitud total de 214,6 pulgadas.
Al igual que el S600, la berlina de tracción trasera equipa un V12 biturbo de 6,0 litros que rinde unos impresionantes 523 caballos de potencia y 612 libras de par motor. El Maybach S600 alcanza los 100 km/h en 5,0 segundos.
El coche lleva una doble M cromada -de «Maybach Manufaktur»- en el pilar C.
Los asientos traseros son totalmente ajustables eléctricamente -incluyendo un respaldo que se puede mover independientemente de la parte inferior del asiento-, con función de masaje y soportes eléctricos para las pantorrillas. En el respaldo del asiento del acompañante se puede extraer un reposapiés para dormir o relajarse.
El equipamiento de serie incluye un techo solar panorámico de cristal deslizante. Una función opcional denominada Magic Sky Control permite cambiar el cristal de claro a oscuro.
Al S600 se unirán dos modelos que no se venderán en Estados Unidos: el Mercedes-Maybach S550 con un V-8 y el Mercedes-Maybach S400 4MATIC con un V-6 de 3,0 litros y tracción total.
