Rolls-Royce Motor Cars dice que las ventas de 2015 fueron las segundas más altas registradas en sus 112 años de historia

Rolls-Royce Motor Cars ha anunciado que sus ventas de 2015 fueron las segundas más altas registradas en sus 112 años de historia. Los clientes de todo el mundo encargaron el año pasado un total de 3.785 automóviles construidos a mano.

Torsten Müller-Ötvös, consejero delegado, ha declarado: «2015 fue un año de enormes desafíos para toda la industria del lujo. Estoy muy orgulloso de nuestro éxito, que se logró en un contexto de considerable incertidumbre mundial. Hemos demostrado que nuestra estrategia a largo plazo de crecimiento globalmente equilibrado, sostenible y rentable está dando sus frutos y hemos mantenido nuestra posición como primer fabricante de lujo del mundo. Confío tranquilamente en un año fuerte en 2016».

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Se registraron ventas récord en Asia-Pacífico (un 13% más), Oriente Medio (un 4% más) y Norteamérica (un 6% más). Los mercados individuales que registraron resultados récord fueron Corea (+73%), Japón (+7%), Qatar (+21%), Rusia (+1%), Reino Unido (+2%) y Estados Unidos (+7%). Los mercados emergentes, como Taiwán, Indonesia, Malasia y Kazajstán, mostraron un crecimiento prometedor. En China, los importantes vientos en contra afectaron negativamente a todo el sector del lujo y Rolls-Royce no fue inmune a esta evolución. La región registró un descenso de las ventas del 54% en comparación con 2014.

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Las ventas se vieron impulsadas por el éxito duradero de los automóviles de la familia Wraith y Ghost, mientras que el Phantom sigue siendo el producto estrella de la empresa a nivel mundial, reafirmando su condición de bien de superlujo más deseado del mundo. En 2015, Rolls-Royce volvió a vender más coches en el segmento de más de 200.000 euros netos que cualquier otro fabricante, manteniendo una posición que ha mantenido sin oposición durante la última década.

Como parte del compromiso de la marca con el crecimiento sostenible a largo plazo, Rolls-Royce anunció cinco nuevos concesionarios durante 2015. Con ello, la red mundial de concesionarios asciende a 130, con una nueva expansión prevista para 2016. Rolls-Royce Motor Cars Abu Dhabi fue el concesionario Rolls-Royce más vendido por tercer año consecutivo.

Frente a un clima comercial mundial muy desafiante, Rolls-Royce Motor Cars continuó sin inmutarse con su estrategia de crecimiento sostenible a largo plazo. En septiembre, la presentación del nuevo Rolls-Royce Dawn drophead coupé sorprendió al mercado, batiendo todos los récords anteriores de pedidos anticipados y atrayendo a la marca a una generación más joven y social. Las primeras entregas a clientes tendrán lugar en el segundo trimestre de 2016.

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Ese mismo mes, la empresa completó la primera fase de una importante inversión en el futuro de la marca con la finalización de su nuevo Centro de Tecnología y Logística (TLC) en Bognor Regis. Las instalaciones, de 30.000 m2, se inauguraron oficialmente el 4 de enero de 2016, según lo previsto.

A lo largo de 2015, también continuaron las importantes obras de construcción y expansión en la sede de Rolls-Royce en Goodwood, donde la empresa está invirtiendo fuertemente en un nuevo sistema de fabricación de línea única que impulsará la estrategia de productos altamente innovadores de la marca a largo plazo.

Un número récord de clientes encargó a los diseñadores y artesanos de la marca la creación de expresiones altamente personalizadas de sus gustos y estilos de vida. Casi todos los Phantom, Ghost y Wraith que salieron de la casa de Rolls-Royce en 2015 contenían elementos de diseño Bespoke especialmente encargados. Esto reafirmó el estatus de la marca como el único proveedor auténtico de coches de superlujo hechos a mano. Rolls-Royce consolidó aún más su posición como creador preeminente de coches de motor verdaderamente individuales a través de sus Colecciones Bespoke -incluyendo Wraith Inspired by Film, Fashion & Music, y Phantom Nighthawk y Limelight- y creaciones únicas como Phantom Serenity.

La demanda sostenida en todo el mundo y el compromiso de invertir en los futuros talentos de la fabricación británica llevaron a la creación de 100 puestos de trabajo permanentes altamente cualificados en 2015. En la actualidad, la empresa emplea a 1.600 personas en la sede de Rolls-Royce, lo que supone un notable aumento respecto a las 350 que trabajaron en la creación del primer Phantom en 2003.

El Primer Ministro británico, David Cameron, durante una visita a la sede de Rolls-Royce en febrero de 2015, declaró que Rolls-Royce Motor Cars es «una gran historia de éxito de la fabricación británica». El Primer Ministro también elogió el programa de aprendizaje de la marca, conocido en todo el mundo, y felicitó a Rolls-Royce por su compromiso constante con el desarrollo de los jóvenes. En 2015 se registró un número récord de aprendices y se prevé que los niveles de contratación se mantengan en niveles récord en 2016, en el décimo aniversario del Programa de Aprendizaje.

El éxito de la empresa frente a las presiones comerciales mundiales es testimonio de su estrategia a largo plazo basada en el crecimiento sostenible. El éxito de este enfoque también se reflejó en el crecimiento sustancial de los programas Provenance (seminuevos) y Financial Services durante 2015. Estas ofertas están acercando la marca a un público más amplio y ampliando las oportunidades para los aspirantes a propietarios de Rolls-Royce.

La ministra de Empresa, Anna Soubry, ha declarado: «Los resultados obtenidos hoy por Rolls-Royce Motor Cars demuestran que los coches de lujo de fabricación británica siguen siendo la envidia del mundo y son una muestra más de la fortaleza de nuestra excelente industria automovilística.» Y añadió: «Si seguimos apoyando e invirtiendo en nuestra industria automovilística, podemos asegurarnos de seguir creando puestos de trabajo altamente cualificados e impulsar nuestras exportaciones. Me complace especialmente el éxito del programa de aprendizaje de la empresa: nuestros fabricantes de automóviles son ya los más productivos de Europa y esto sólo puede mantenerse dando prioridad a las cualificaciones de la mano de obra.»

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