Mercedes está en lo más alto estos días. La división AMG ha conseguido no uno, sino dos récords en Nurburgring. Después de anunciar que el AMG GT63 S de 4 puertas es ahora el modelo de producción premium de cuatro puertas más rápido en el Ring, los mismos chicos reclamaron el título de coche de producción más rápido en la misma pista esta semana, con el AMG GT Black Series. Aunque todo esto es impresionante, probablemente ya sepas que los tiempos de vuelta en Nurburgring no son más que derechos de fanfarronería a estas alturas.
Sin embargo, esas afirmaciones ayudan a vender coches y BMW debería prestar atención. Para ser justos, los bávaros nunca se han entusiasmado con la idea de establecer tiempos de vuelta récord en el Infierno Verde, pero ¿por qué no empezar ahora? Después de todo, hemos visto muchas carreras de aceleración entre el AMG GT63 S y varios coches BMW M en las que el modelo de Affalterbach ha perdido. Si ese es el caso en línea recta, seguramente se podría hacer lo mismo en la pista, ¿no?
Sin embargo, el siguiente vídeo muestra una historia diferente. En él podemos ver cómo el AMG GT63 S de 4 puertas se enfrenta a un BMW M8 Gran Coupe Competition en una prueba de aceleración. Sobre el papel, los dos deberían ser igual de rápidos, pero el AMG parece un poco más rápido, a velocidades más altas. Los dos utilizan motores V8 pero con un par de diferencias interesantes.
Mientras que el BMW utiliza un V8 biturbo de 4,4 litros, el modelo AMG utiliza una unidad de 4 litros. Ambos coches tienen sus turbocompresores montados en lo que se conoce en la industria como una configuración en «V caliente». Los dos tienen tracción total, pero mientras el M8 utiliza una unidad de 8 velocidades, el Mercedes tiene una de 9. Además, el GT63 S también tiene 14 CV extra sobre los 625 del modelo de la marca azul y blanca y unos 150 Nm extra de par motor. Teniendo en cuenta lo pequeña que es la diferencia entre ambos, ¿qué modelo coupé de cuatro puertas encajaría mejor en tu entrada?
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