BMW ha anunciado hoy la disponibilidad del nuevo Track Handling Package para el BMW 228i Coupé 2015. Inspirado en la fórmula original de los vehículos BMW «S-package» fabricados en el transcurso de las últimas tres décadas, el nuevo Track Handling Package recoge los deseos de los conductores más entusiastas de BMW. Incluye la Suspensión Adaptativa M, neumáticos Michelin Pilot Super Sport sobre llantas exclusivas de aleación ligera de 18 pulgadas , Dirección Deportiva Variable y Frenos Deportivos M.
El paquete estará disponible a partir de julio de 2014 (producción) para los modelos BMW 228i Coupé equipados con transmisión manual de 6 velocidades y automática deportiva de 8 velocidades. El paquete Track Handling puede añadirse a cualquier 228i Coupe durante el proceso de pedido del vehículo. El precio se anunciará cuando se acerque la fecha de puesta a la venta.
Un chasis que habla a su conductor: Suspensión M adaptativa.
Con una postura inicial 10 milímetros más baja que la suspensión de un BMW 228i Coupé estándar, bajando el centro de gravedad del coche, la Suspensión M Adaptativa añade acelerómetros en el eje delantero y en el centro. Estos sensores recopilan datos de forma instantánea y, cuando se combinan con los datos del sensor de ángulo de la dirección, la posición del acelerador y los sensores de presión de los frenos ya existentes, forman un perfil completo en tiempo real de las necesidades de amortiguación en las cuatro esquinas para leer y adaptarse a la carretera de forma eficaz. Las válvulas de los amortiguadores se adaptan en milisegundos a las condiciones de la carretera y a los deseos del conductor, minimizando la inclinación, el hundimiento y el balanceo del vehículo, para garantizar que el BMW 228i Coupé se sienta igualmente a gusto en una carretera de cañón lisa, en superficies inusualmente rugosas o durante los desplazamientos diarios. El ajuste de la suspensión deseado puede seleccionarse mediante el interruptor del Driving Dynamics Control situado en la consola central.
Dirección deportiva variable de BMW.
La dirección deportiva variable de BMW, que durante mucho tiempo se ha considerado parte de la mítica «magia negra bávara» para lograr una conducción equilibrada del vehículo, emplea una cremallera de dirección mecánica con una relación de dirección que varía de forma prescrita a lo largo de su recorrido. En los ángulos de dirección cercanos al centro (por ejemplo, cuando se conduce en línea recta), la relación es más lenta, proporcionando la máxima estabilidad del vehículo para velocidades de autopista y rectas. A medida que el conductor dobla el coche en una curva, la relación mecánica de la cremallera de la dirección se vuelve más rápida y proporciona al conductor una respuesta precisa y rápida como un rayo para los ajustes en mitad de la curva a «la línea». En ángulos de dirección extremos, como los necesarios para negociar una curva cerrada o durante las maniobras de «bloqueo opuesto», la relación es más rápida.
Sistema de frenos deportivos M.
El sistema de frenos M Sport cuenta con pinzas fijas de cuatro pistones en el eje delantero y pinzas de dos pistones en el trasero, con discos de freno especialmente grandes (disco delantero de 13,4 pulgadas de diámetro, trasero de 13,6 pulgadas). Las pinzas están pintadas en azul oscuro y llevan el logotipo M en el eje delantero. Las pastillas de freno, elegidas por su gran capacidad de respuesta, su estabilidad térmica a largo plazo y el tacto lineal del pedal en la calle, están instaladas en las cuatro esquinas. A cambio, a los clientes entusiastas probablemente no les importará que las pastillas de los Frenos Deportivos M emitan un poco más de polvo bajo un uso intensivo que las pastillas de freno estándar del 228i Coupé.
Tecnología de neumáticos derivada de la competición.
Los neumáticos Michelin Pilot Super Sport de ultra alto rendimiento, similares a los del BMW M235i Coupé, también se incluyen en el paquete Track Handling. Desarrollados con tecnología transferida directamente de años de carreras de coches deportivos a nivel de campeonato mundial en Europa y Estados Unidos, proporcionan una magnífica respuesta y el equilibrio ideal entre agilidad y estabilidad. El diseño de los Pilot Super Sport da prioridad a proporcionar al conductor de BMW un enorme agarre tanto en seco como en mojado. Los neumáticos traseros más anchos se utilizan como medida adicional para mejorar la tracción. El equipamiento de serie incluye un kit de movilidad BMW, así como asistencia en carretera BMW 24 horas durante los primeros cuatro años de servicio del vehículo.
