El lanzamiento de la tercera generación del BMW Serie 1 traerá cambios importantes al popular hatchback. La plataforma de tracción delantera ahora implementada en una amplia gama de modelos BMW y MINI respaldará el 1er 2019. El modelo superior de la gama será el M130iX M Performance, que reemplaza al favorito de los fanáticos actuales, y también al nuestro, BMW M140i xDrive.
Las fuentes de BMW dicen que el cambio a la arquitectura de tracción delantera FAAR (Frontantriebsarchitektur) proporcionará a la nueva Serie 1 un peso en vacío más bajo y un embalaje mejorado, junto con procesos de producción simplificados y una mayor rentabilidad que su predecesor de tracción trasera.
Según el jefe de desarrollo de BMW, Klaus Fröhlich, Esta estructura es una progresión de la plataforma UKL que sustenta el 2 Series Active Tourer y el 2 Series Gran Tourer, así como la línea MINI existente, pero con modularidad adicional y la flexibilidad para admitir combinaciones de transmisión y batería totalmente eléctricas.
El nuevo M130iX se enfrentará al Volkswagen Golf R, Audi S3 y al próximo Mercedes-AMG A35 y está programado para su lanzamiento en 2020.
[Fuente: Autocar]
El nuevo BMW 120d brilla en Misano Blue y M Sport bajo el sol francés
El nuevo BMW Serie 1 con tracción delantera entra en la fase de prueba final en Miramas
Nuevas fotos del BMW Serie 1 Sedan disponibles en China