MINI ha anunciado hoy que, a partir de julio de 2017, su gama de Countryman incluirá dos nuevos modelos de entrada, con motores de gasolina y diésel. Estos nuevos modelos serán el MINI One Countryman y el MINI One D Countryman, equipados con motores de 3 cilindros de tamaño similar.
Como los nombres sugieren, la diferencia entre ambos será el tipo de combustión del motor que trabaja bajo el capó. El MINI One Countryman estará equipado con un motor de 3 cilindros de 1,5 litros con turbocompresor que rinde 102 CV y 180 Nm (132 lb-pie) de par. Teniendo en cuenta el tamaño del crossover, las prestaciones no serán impresionantes. La versión manual alcanzará los 100 km/h en 11,8 segundos para llegar a una velocidad máxima de sólo 180 km/h.
Por supuesto, el MINI One está pensado para ser una opción más económica y no para competir en rallies. Por eso, según MINI, el consumo de combustible del MINI One Countryman será de 5,8 a 5,5 l/100 km. Al parecer, las mismas cifras son válidas para el MINI One equipado con la caja de cambios automática Steptronic de 6 velocidades, mientras que la aceleración es aún peor que la del manual, con 12,2 segundos.
En cuanto al diésel, el MINI One D Countryman también utiliza un motor de 3 cilindros y 1,5 litros, pero con más potencia y par que su hermano de gasolina, con 116 CV y 270 Nm de par. La aceleración también es más rápida, con 10,9 segundos para alcanzar los 100 km/h y una velocidad máxima de 190 km/h. Por ahora, el One D sólo está disponible con una transmisión manual de 6 velocidades.
El MINI One D Countryman debería ser también un gran ahorrador de combustible, con unos índices de 4,1 a 4,3 l/100 km en la prueba NEDC o de 57,3 a 54,7 mpg.
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