Michelin anuncia el sucesor del Pilot Super Sport en el Salón del Automóvil de París

Desde 2011, el MICHELIN Pilot Super Sport ha dominado la categoría de neumáticos de máximo rendimiento y ha sido el punto de referencia para los neumáticos de calle desde el día en que fue lanzado. Incluso recientemente, ganó un enfrentamiento entre algunos de sus competidores más cercanos. Pero los ganadores no se duermen en los laureles, así que Michelin ha vuelto al laboratorio y ha desarrollado algo mejor, y hoy en el Salón del Automóvil de París ha presentado el MICHELIN PILOT SPORT 4 S.

Destinado a los coches deportivos y a las berlinas de altas prestaciones, el MICHELIN PILOT SPORT 4 S ofrece un placer de conducción inigualable gracias a su excepcional precisión de dirección y a su estabilidad direccional. Proporciona el máximo rendimiento y seguridad en todas las superficies gracias a su huella optimizada que se agarra a la carretera en todas las situaciones, incluso las más extremas.

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El MICHELIN PILOT SPORT 4 S también muestra un excelente rendimiento de frenado tanto en superficies secas como mojadas, gracias al uso de la «tecnología bi-compuesta». La parte exterior de la banda de rodadura utiliza un nuevo compuesto híbrido que favorece el agarre en suelo seco, mientras que la parte interior utiliza un nuevo compuesto con sílice y elastómeros funcionales que permite que el neumático ofrezca un agarre constante en suelo mojado. Este alto rendimiento en superficies secas y húmedas, características a menudo conflictivas en el mundo de los neumáticos superdeportivos, aquí han avanzado juntos.

El MICHELIN PILOT SPORT 4 S es el resultado de un saber hacer único desarrollado por ingenieros apasionados por su trabajo y redefine los estándares de la categoría. Adaptado para la conducción al más alto nivel en carretera y en pista, ya se ha posicionado como el número uno de su categoría. En las pruebas realizadas por la organización independiente TÜV SÜD en Alemania, el MICHELIN PILOT SPORT 4 S superó a sus cinco principales competidores en los diferentes talleres, y se ha convertido en el primer neumático de ultra altas prestaciones en dominar simultáneamente varios criterios clave de las pruebas.

Frenado en seco

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El nuevo MICHELIN PILOT SPORT 4 S sólo necesita 33,66 metros para frenar desde 100 km/h hasta detenerse por completo, cuando el mejor de sus competidores directos necesita casi un metro más (+0,83 m, 2,77 pies).

Frenado en mojado

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En pista mojada le bastan 27,73 metros (90,98 pies) para frenar de 80 km/h (49,7 mph) a 0. Esto lo muestra una vez más como el mejor, casi 2,50 m (+8,20 pies) menos que el peor.

Tiempo de vuelta

Comparación con Michelin

En un circuito de 2,60 km (1,62 millas), el MICHELIN PILOT SPORT 4 S demostró ser entre 0,40 segundos y 1,39 segundos más rápido por vuelta. Es casi un segundo más rápido de media, en esta distancia relativamente corta. Un segundo parece insignificante; sin embargo, la experiencia de conducción será completamente diferente.

Longevidad

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Las pruebas de desgaste realizadas por el Centro de Pruebas Dekra demostraron que el nuevo MICHELIN PILOT SPORT 4 S tiene la mejor longevidad de su clase, y fue el único neumático que superó la barrera de los 50.000 km.

El MICHELIN PILOT SPORT 4 S es también uno de los primeros neumáticos de esta categoría en obtener una calificación A en la escala europea de etiquetado (neumático de 19 pulgadas) en la distancia de frenado en superficies mojadas. Esta etiqueta está destinada a informar a los compradores de neumáticos de las prestaciones de los neumáticos que piensan comprar y también les da información sobre la eficiencia energética del neumático y el nivel de ruido de la carretera. El MICHELIN PILOT SPORT 4 S también supera un nuevo hito en cuanto a la reducción del ruido de la carretera, a la vez que proporciona buenos niveles de confort en la conducción.

La pasión, en carretera y en pista

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Michelin participa en varias disciplinas del deporte del motor en todo el mundo y utiliza esta competición como un laboratorio para el desarrollo de futuras tecnologías de neumáticos, que luego se utilizan en el desarrollo de sus neumáticos de producción. Los datos recogidos durante las carreras, en su mayoría procedentes de tecnologías de neumáticos «confidenciales» o de recetas de compuestos de caucho, permiten a los ingenieros de Michelin validar sus descubrimientos. El MICHELIN PILOT SPORT 4 S, que está llamado a ser uno de los neumáticos deportivos más exitosos jamás diseñados por Michelin para el gran público, utiliza métodos de construcción y materiales directamente desarrollados en competiciones como el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA y su prueba estrella las 24 horas de Le Mans, la Fórmula E y el WRC.

Diseñado para equipar los coches deportivos más distinguidos

Michelin trabaja mano a mano con los principales fabricantes de automóviles del mundo para proporcionar los neumáticos más adecuados para complementar las prestaciones de sus modelos más exclusivos. Así, el MICHELIN PILOT SPORT 4 S ha sido desarrollado para satisfacer a los propietarios de coches de fabricantes como BMW M, Ferrari, Ford, Mercedes-AMG y Porsche.

Laterales aterciopelados y protectores de llanta

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Como todos los neumáticos de gama alta de Michelin, el MICHELIN PILOT SPORT 4 S utiliza la tecnología Michelin Premium Touch® para mejorar el aspecto del diseño de los flancos. Esto es una muestra del reconocimiento y la estima que tienen estos neumáticos en el exclusivo mundo del automóvil. Además, mientras que la gran mayoría de los coches deportivos están equipados con llantas de mayor diámetro y neumáticos con flancos de perfil bajo, el MICHELIN PILOT SPORT 4 S cuenta con un práctico y estético protector de llanta que, en muchos casos, evitará el contacto entre la llanta y el bordillo.

El nuevo MICHELIN PILOT SPORT 4 S estará disponible a partir de enero de 2017 en Europa y a principios de marzo en Estados Unidos. Estará disponible en 34 medidas, en diámetros de 19 y 20 pulgadas. Espere una reseña completa de nuestra parte cuando tengamos la oportunidad de probarlos este enero.

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