En el mundo actual, dominado por los datos móviles, las conexiones más rápidas suelen traducirse en mayores ventajas competitivas. La norma actual parece ser la conectividad 4G, pero teniendo en cuenta las enormes cantidades de datos que intercambiamos incluso desde nuestros teléfonos, eso va a ser insuficiente en un futuro próximo. En el caso de los coches autónomos, la transferencia de datos será aún mayor, ya que se intercambiarán terabytes de información entre los coches y los centros de datos. BMW ya está preparada para las conexiones 5G, según un reciente comunicado de prensa.
En el evento Digital Day de la compañía, los alemanes revelaron que sus modelos ya son compatibles con la tecnología de próxima generación, como las conexiones 5G. Con tasas de transferencia mejoradas y una latencia minimizada, el futuro estándar móvil 5G ofrece posibilidades técnicas significativamente mejoradas en lo que respecta a la transferencia de datos, avances que también pueden utilizarse para mejorar la conectividad de los vehículos.
El Grupo BMW ya está trabajando en tecnologías que ayudarán a utilizar todo el potencial del 5G. El objetivo es poder ofrecer sistemas y funciones basados en el 5G tan pronto como esté disponible comercialmente en los vehículos producidos en serie dentro de varios años. En el Digital Day 2018, el Grupo BMW mostró las ventajas de una innovadora característica de las redes móviles 5G conocida como network slicing.
Esta tecnología consiste en hacer que partes de la infraestructura de red estén disponibles bajo demanda de una manera que se adapte a aplicaciones específicas y a sus respectivos requisitos. El cliente tiene acceso a una red virtual formada por trozos individuales, que pueden utilizarse para actualizar los mapas de navegación en alta definición, por ejemplo, permitir el intercambio directo de datos entre vehículos y transmitir vídeos en calidad HD. Por supuesto, toda esta conectividad también conlleva un mayor riesgo de fuga de datos.
Los vehículos conectados pueden ahora recibir información en directo y transmitir datos al backend informático del Grupo BMW, permanentemente disponible, a través de una conexión móvil segura en un total de 46 mercados. Además de las advertencias de peligro en tiempo real, las actualizaciones de los mapas de navegación también pueden transmitirse por el aire de esta manera. En el futuro, el backend de TI seguro proporcionará la plataforma para otras aplicaciones basadas en datos. El Grupo BMW emplea tecnologías de los campos de la computación en la nube y la inteligencia artificial tanto para optimizar las funciones existentes como para desarrollar nuevos servicios.
La protección y la seguridad de los datos tienen aquí la máxima prioridad. La seguridad y la disponibilidad están garantizadas gracias a la interacción coordinada entre los sistemas especializados controlados por el Grupo BMW. Este enfoque también permite la apertura regulada del backend para integrar servicios de socios externos, lo que permite aprovechar el rápido ritmo de innovación de Internet en beneficio de los clientes. Los sistemas especializados incluyen la Nube de Movilidad Abierta, que se utiliza para proporcionar servicios personalizados de BMW Connected, y la Plataforma de Localización para transmitir avisos de peligro en tiempo real.
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