Los modelos BMW X3 M y X4 M están llegando a los concesionarios de todo el mundo. Pero antes de tener uno de ellos en las manos, las primeras pruebas de los medios de comunicación pueden proporcionar una idea de la experiencia de conducción. Los chicos de Cars.co.za de Sudáfrica han elaborado un análisis de los dos nuevos SUV M. Estuvieron en EE.UU. en la prueba internacional para los medios de comunicación y tienen un par de cosas que decir sobre el dúo dinámico.
En primer lugar, que comparten muchos de sus fundamentos con el BMW M5. Según la revista, el interior de la caja de cambios de 8 velocidades se ha tomado del M5, el árbol de transmisión ha seguido la misma receta, el diferencial delantero y el interior del diferencial trasero también se han tomado prestados de la gran berlina. Sin embargo, los modelos X3 M y X4 M no vienen con modos de tracción trasera, ya que BMW consideró que la gente que compraba un SUV podría querer que fuera AWD todo el tiempo.
El vídeo también incluye una breve presentación del nuevo motor S58. Presentado para los periodistas en Monticello, el vano motor se exhibió en todo su esplendor. A diferencia de la unidad B58 en la que se basa, al S58 se le han hecho algunos cambios para asegurarse de que está a la altura de las expectativas de una unidad desarrollada por Motorsport. Viene con dos turbocompresores, un intercooler indirecto y un escape completamente diferente, para mejorar el sonido.
Por supuesto, los cambios son mucho más profundos, pero eso es sólo lo que se puede notar en un primer vistazo. En cuanto a la conducción de estos dos, lo más relevante debería ser en la vía pública. Al fin y al cabo, lo más probable es que estos dos no tengan casi nada de tiempo en pista durante su vida. En ese caso, fuera de la pista, el X3 M está muy bien compuesto y es cómodo para lo que es. En la pista, los dos se sienten neutrales y así es como deberían ser en primer lugar.
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