Sin duda, la mayor controversia a la que se enfrenta BMW en la actualidad proviene de su nuevo diseño de parrilla de riñón. Con el BMW Concept 4, introdujo un conjunto de riñones mucho más grandes que todo lo que habíamos visto antes. Son tan grandes, de hecho, que hacen que el BMW X7 parezca modesto. Ahora sabemos que el nuevo diseño de la parrilla llegará al próximo BMW M4 y ya hemos visto algunas fotos filtradas del mismo. Así que, naturalmente, los artistas del render están tratando de averiguar cómo será con rejillas más sensatas.
En esta nueva imagen, podemos ver un render del próximo BMW M4, así como un render que muestra cómo sería el M4 sin las monstruosas rejillas de riñón. En lugar de tener los dos enormes cráteres en su cara, el render inferior parece, bueno, un BMW. Las rejillas del coche inferior parecen sacadas de un BMW Serie 3 G20, lo que tiene sentido porque parecen funcionar tan bien en la cara del M4.
Si BMW está buscando un diseño más atrevido, el coche superior es ciertamente más atrevido y más en su cara. Verticalmente, las nuevas rejillas son aproximadamente el triple de grandes que las anteriores, dominando el frontal del coche. BMW ha hecho grandes rejillas verticales antes (ver: BMW 328 de los años 30), pero nunca ha hecho ninguna tan grande como ésta.
Personalmente, no me gusta el nuevo diseño de la parrilla. No la odio tanto como otros, pero sigue siendo demasiado descarada, demasiado enorme. En realidad hay algunos aspectos positivos en el nuevo diseño. Por ejemplo, las secciones superiores de la parrilla se integran en el capó y sabemos que debería formar parte del diseño de producción, como se vio en el Concept. El diseño sin marco también es bastante contemporáneo y se ve bastante bien. Sin embargo, estas dos cosas podrían mantenerse incluso si las rejillas fueran más pequeñas.
Así que dígannos ustedes, buenos lectores. ¿Cuál es el render más bonito: las rejillas grandes o las pequeñas?
[Foto: @mcfrazieriv@zer.o.wt]
