Tras el gran éxito de los dos coches de récord mundial G-POWER M5 HURRICANE RS y G-POWER M6 HURRICANE CS, que con su potente motor V10 bicompresor de 750 CV sólo pueden obtenerse como vehículo completo a través de la fábrica G-POWER, los llamados «G-POWER Supercars» pasarán a formar parte inherente del futuro programa G-POWER.
La fábrica G-POWER es una rama comercial de la empresa G-POWER en fuerte crecimiento, en la que todos los vehículos completos producidos individualmente, los llamados «G-POWER Supercars», se producen como parte inherente del programa G-PWER y se fabrican totalmente a mano.
La filosofía de la empresa G-POWER, que sólo produce sus automóviles en edición limitada, es la dedicación al cliente al 100% en lo que se refiere a las características y a la edición estrictamente limitada de los G-POWER Supercars y también a la revisión completa de los motores básicos individuales con el claro objetivo de producir el modelo BMW más fuerte y rápido del mundo.
La última obra maestra y un ejemplo impresionante de las excepcionales prestaciones de la fábrica G-POWER es el G-POWER 760i STORM, que cierra ahora un hueco en el programa de BMW: M-Feeling para el BMW «Luxusliner».
Debido a las preferencias de los clientes, G-POWER, hasta ahora conocido sobre todo por la modificación de los potentes modelos M de BMW, se ha centrado ahora en el buque insignia de BMW en el segmento de lujo y ha desarrollado un concepto global que ajusta de forma óptima la aerodinámica, las llantas y el aumento del rendimiento del motor.
La parte fundamental de la mejora de las prestaciones de G-POWER para el motor V12 biturbo de 6,0 l es una modificación sustancial de los dos turbocompresores «TwinPower» utilizados por BMW. En colaboración con el fabricante de compresores ASA, que cuenta con 20 años de experiencia en el desarrollo y la producción de compresores radiales (básicamente, los compresores radiales son unidades de compresión de turbocompresores que se ponen en movimiento mediante el cigüeñal a través de una transmisión por correa), se mejoró significativamente el rendimiento de ambos turbocompresores sin afectar a su resistencia.
Como resultado, la presión de sobrealimentación máxima de 0,5 bares (relativos) se eleva a 0,9 bares (relativos). Las medidas de acompañamiento en el motor garantizan que el aumento de la presión de sobrealimentación también se transforme en la correspondiente potencia extra. Por lo tanto, se obtienen 181 CV (133 KW) adicionales que mejoran la potencia total hasta los 725 CV a 5.500 r.p.m. y hacen que el par máximo sea de 1.000 Nm a 2.000 r.p.m. Para conseguir este impresionante rendimiento adicional, se han añadido válvulas de inyección más grandes y un sistema de escape completamente nuevo para la reducción de la presión dinámica, incluyendo los catalizadores deportivos necesarios, etc. Un control del motor reprogramado y modificaciones significativas en la transmisión de serie de 8 velocidades de BMW perfeccionan el paquete global de forma armoniosa.
El enorme potencial de rendimiento del motor BMW V12 bi-turbo modificado por G-POWER permite al G-POWER 760i unas prestaciones de conducción que lo catapultan a la gama alta de su clase de vehículos. La aceleración de 0 a 100 km/h sólo requiere 4,2 segundos. Tras 11,9 segundos, ya se alcanzan los 200 km/h. La velocidad máxima es de 345 km/h.
Pero no sólo por sus enormes prestaciones, el G-POWER 760i STORM se sitúa en lo más alto de su clase de vehículos, también el aspecto visual del kit aerodinámico que fue desarrollado exclusivamente para el STORM por G-POWER, subraya la excepcional calidad de este supercoche de G-POWER. De este modo, el paquete aerodinámico en el diseño típico de la marca no sólo es un fin en sí mismo, sino que también mejora el suministro de aire frío a los refrigeradores de agua y aceite
en la parte delantera del vehículo gracias a las entradas de aire ampliadas en el faldón delantero y a los orificios de ventilación en el capó. Gracias a estos cambios, el rendimiento global de la refrigeración se ha incrementado en aproximadamente un 15 por ciento, lo que constituye la base de la mejora del rendimiento, siempre inofensiva desde el punto de vista térmico.
El componente más destacado del kit aerodinámico G-POWER para el BMW 760i, es el faldón delantero de llamativo diseño fabricado en fibra de carbono que sustituye por completo a la pieza original. Proporciona al discreto frontal del actual modelo 7 de BMW la agresividad necesaria que requiere un automóvil con 725 CV y una velocidad máxima de 345 km/h. Gracias a su elaborada forma, se han podido reducir las fuerzas de elevación aerodinámicas en los ejes delanteros. Otro elemento destacado es el capó G-POWER STORM de Kevlar híbrido, que cuenta con una ventilación central Venturi en el compartimento del motor para el funcionamiento y dos rejillas laterales ABS para la ventilación cuando el coche está parado y garantiza una mejor descarga del aire caliente de ambos turbocompresores fuera del compartimento del motor y da forma a la nueva cara del BMW 760i.
Los complementos de carbono G-POWER para los faldones laterales de serie y las puertas proporcionan una conexión visual armoniosa entre los pasos de rueda, alargando visualmente la silueta del modelo BMW 7. Los pasos de rueda están equipados con llantas de aluminio forjadas de tres piezas G-POWER SILVERSTONE RS de 9,5×22 y 10,5×22 pulgadas, equipadas con neumáticos de alto rendimiento del socio de desarrollo Michelin en las dimensiones 265/30 ZR 22 en el eje delantero y 295/25 ZR 22 en el eje trasero. Con esta configuración, el G-POWER 760i STORM ofrece siempre una tracción óptima y una conducción deportiva que se ve mejorada por el juego de muelles deportivos G-POWER y un rebaje de 30 mm.
En la parte trasera, un alerón trasero completo de carbono y un difusor completo de carbono que enfatizan elegantemente los tubos finales de 4 x 100 mm con el logotipo G-POWER integrado generan más carga aerodinámica en el eje trasero y, al mismo tiempo, mejoran visualmente la sección trasera.
G-POWER perfecciona el interior del BMW 760i con accesorios exclusivos, como un volante deportivo de forma ergonómica, un velocímetro con diseño G-POWER y finos rieles de carbono para el revestimiento lateral, la consola central y el salpicadero. Los deseos de los clientes en cuanto a interiores exclusivos siempre pueden ser satisfechos por la fábrica G-POWER con todos los colores posibles de cuero y ultra-suede.
El G-POWER 760i STORM sólo está disponible en una pequeña edición estrictamente limitada de sólo 10 automóviles en todo el mundo en la fábrica de G-POWER en Autenzell.
Fuente: G-Power
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